个人二手车消费不再是一件“家庭大事”，越来越多的消费者对于汽车的使用经济性、折旧损失等专业化问题认识越来越高，二手车消费正在成为一种普遍性的行为。

　　很多人购买二手车往往是第一次买车，买新车的经验都没有更别提购买二手车，除了诚信、质量问题以外，消费者最关心的就是二手车的价格，由于二手车不同于新车，其价格有一定的“水分”，如何砍价成为了消费者难以了解的“行业规律”。

　　砍价超过10%往往不正常购买二手车不是在小商品市场和服装批发市场，价格水分并没有太多，根据长期数据分析，经销商标价与最终成交价格往往不会超过10%。专家表示，由于行业竞争日趋激烈，二手车价格的透明度越来越高，近似状况的二手车往往价格相差不多，经销商销售的知名品牌二手车利润也就是在5%左右，所以消费者砍价一般在10%以内还算是比较合理，如果经销商的最终报价优惠幅度超过10%，往往就是车况有一些问题或者手续不全。

　　找出真问题砍价才有依据一业内二手车经销经理说，这几年二手车的利润明显下降，消费者的砍价水平也明显提高，一般只有消费者在发动机、变速箱、车辆关键手续方面找出问题才会有较大的让利，往往车况好手续全的二手车价格比较坚挺，不会有太大的价格水分，一分钱一分货。他们公司主要从事精品二手车，每一辆出售车辆提供5000公里和三个月的质量保证，往往让利不会超过3%。

　　多比较才会找出合理价格消费者在正规的市场购买二手车质量是有保证的，往往只需要寻找“最合理价格”，专家建议，消费者在市场多转转，比较类似的二手车价格，都去砍砍价，心里有一个基本的价格底线，然后综合比较，不要盲目就看好一辆车一心想要砍到底，他说很多消费者都是经过比较之后回来购买他们公司的车辆，因为这时候消费者开始从购买车辆的“冲动”变得“理智”了，所以砍价要做到“知己知彼”。

　　根据市场规律看供需数量再决定现在的二手车用户往往没有绝对的品牌和车型选择，一般都是用资金来衡量购买车辆的范围，比如用户想要5万元购买使用4年内的电喷车型，那么可供选择的车型比较多，赛欧、富康、千里马、派力奥、高尔、捷达、桑塔纳等等都在可选择范围内，那么在难以抉择的情况下可以在市场上看看，一般情况下哪一款车型比较多相对库存数量较多，容易形成供大于求的局面，这时候价格比较合理，不一定“一棵树上吊死”，用最少的钱买最好的车要了解市场规律。

　　购买时间也有窍门消费者购买二手车应该在时间上有一定的考虑，这也有一些窍门。比如每年的五一、十一、春节长假之后会形成一定的淡季，价格会略低一些。每年的5月中旬至9月初都是“高温淡季”价格也会比较便宜，今年由于新车降价造成的年底二手车大降价也是比较好的时机。日常购买二手车在周末由于客流较多价格略高，可以看好车之后与经销商再次进行价格协商，这样的让利空间会略大一些。