与前车一样,该车也通过UNITRONIC电脑程序优化后达到280匹马力,只是在周边改装部件上稍有不同。萝卜青菜各有所爱,或许这就是个性所在。
发现了吗?两车改装后的发动机舱依然整洁,这就是是德系改装魅力所在之一。K&N的冬菇头相信无需介绍了,它可以说完全侵入民心。排气部分则是Eisenmann中尾段排气以及NEUSPEED高性能三元催化器做后盾,另外,该车也同样预备者350匹的动力提升方案,我们拭目以待。
避震器也是BISTEIN B16产品,搭配H&R防倾杆使车辆在动态行驶时更稳定,令操控更有乐趣。
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