进口：周期可能受影响　　

　　3月17日，一汽马自达汽车销售有限公司副总经理于洪江在微博中称：“受马自达停产影响，进口车cx-7、马5开始紧缩供货。”

　　辽宁福达汽车销售服务有限公司总经理徐英灏表示：“目前马自达还有一定库存，两个月内没有问题。”但徐经理也表示，日后肯定会受影响，暂时无法估计。

　　沈阳金廊雷克萨斯汽车销售服务有限公司总经理贾锦军也表示，此次日本地震对雷克萨斯肯定会有影响，现在还无法估计。地震前，已经有一批车发出来了，之前预定的车主能按时提到车。

　　沈阳金廊丰田汽车销售服务有限公司总经理高晨表示，有消息称丰田已经恢复生产，但不排除部分车型的预订周期会加长。对于消费者担心的日系车是否会涨价，高经理表示：“即便汇率发生变化也不会影响到价格，一汽丰田方面在定价时已经将这些因素考虑进去，所以不会涨价。”

　　中冀斯巴鲁沈阳沈南店市场部经理沈光表示：“斯巴鲁的日本工厂都在正常的生产当中。但是受到日本部分港口关闭的影响，使斯巴鲁的整车出口受到一定的制约。但是由于我们集团原先的进车量就比较大，所以沈阳的斯巴鲁经销商并没有受到太大的影响。”

　　合资：国产化率高成法宝　　

　　市民赵先生准备“五一”前后购车，目标锁定在日系几个品牌上，此次地震后赵先生将自己的购车计划提前，主要是怕涨价。

　　广汽本田路安店副总经理戴宇峰表示：“目前，广本车型国产化率已经达到很高的水平，核心零部件都实现国产化，所以影响非常小，至于消费者担心的涨价问题也不会出现。”

　　长安铃木汽车沈阳大众销售服务4S店总经理徐鸿圣表示：“目前来看，日本大地震对铃木品牌并没有太大的影响，日本的工厂主要为长安铃木提供零部件产品，由于铃木的日本工厂在以往有一定的零部件库存，即使日本工厂恢复正常生产需要较长的时间，那么原有的库存量也会满足中国市场的零部件需求。因此现在长安铃木的销售价格并没有太大的波动。想购买铃木的消费者也不必担心，大家仍然可以正常的订车、提车。”

　　东风日产新世纪专营店销售总监朱旭昶也认为，日系车涨价现象不会出现。但一些中级车核心部件可能需要进口，有影响的话要几个月后才能判断。

　　日系二手车身价平稳　　

　　由于二手车对于售后维修保养的零部件需求比较大，消费者难免会产生拒绝购买二手车的心理。

　　广汽本田宏大店资深二手车评估师李秋言表示：“目前来看，日本大地震对于进口的日系二手车影响稍大些，它们的价格可能会比之前高出1万左右，对合资品牌的二手车市场的影响却不是很大，但是目前问到消费者是否愿意购买日系二手车的时候，他们多少会产生一些拒绝的心理，但是我相信地震对于准备购买日系二手车消费者的这种心理影响会是暂时性的，不会影响太久。”

　　其实，除了日系车零部件的提供问题让消费者堪忧外，日系二手车的价格也格外引人关注。

　　沈阳金宝台二手车交易市场副总经理侯俊告诉记者：“现在看来，日本大地震对二手车市场的影响并不大，日系二手车的价格也相对平稳。”

　　国产车会受到影响　　

　　采访对象：全国乘联会副秘书长崔东树

　　虽然从日本进口的零部件主要是针对日系企业的供货。但国内零部件体系相对脆弱，国产车也是以用进口的零部件为宣传口号，实际的进口件也不少。尤其是发动机控制系统、传动装置、安全装置的核心部件等还有日本进口的身影。加之日本供应体系在逐步恢复的过程中可能首先保证自己的整车体系供货，国产车也会受到影响。

　　美德车企忙布局　　

　　在人们将目光投向因地震遭受影响的日系车企之时，与之在车市中呈鼎立之势的德系与美系车企便顺理成章地被视为争夺市场的“猎头”。

　　记者从多家美系车企和德系车企了解到，今年它们都无一例外地要扩充市场份额。同时，近期美系车企表现高调，多家品牌举办活动。此外，记者还了解到本土自主品牌如比亚迪、吉利等在沈货源充足。