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　　跨界车代表车型：中华骏捷cross

[点击图片看大图|HD高清]厂家指导价: 7.38-10.98万元　经销商报价:最高降1.5万元 中华骏捷Cross 车型频道|图片|评测|报价|油耗|车会

　　售价：7.68～10.98万

　　骏捷cross是中华在骏捷FRV基础上重新推出的车款。有了之前骏捷FRV热销作为基础，华晨这次对于骏捷Cross也是充满了信心，虽然说现在已经从当初的普通轿车演变成了跨界车型，但是我们还是能够看出二者有着亲密的血缘关系，而准确的说其实骏捷Cross就是一辆“改装”的FRV。

　　骏捷Cross最明显的变化是增加了跨界车必备的车顶行李架，同时前后以及侧面裙边都加上了防擦护板，让它看起来更多了几分野性，不过说实话样子确实比之前的FRV看着更舒服了。而前进气格栅也增加了更多的镀铬金属装饰条，做工看上去更精致了。

骏捷Cross在内饰上最大的特色便是个性版的颜色搭配及仿碳纤装饰板。

　　配置方面：FRV的内饰设计并没有太多的亮点，做工方面对于一些要求苛刻的用户来说可能也不算合格，不过在7万元这个价位上能够拥有带防夹功能的四门电动车窗、自动空调以及电动天窗等等丰富配置的车型确实是屈指可数，那么如果从实用价值角度来考虑的话，FRV绝对算的上超值。

　　空间方面，骏捷cross在2580mm轴距的基础上，提供了超乎想象的空间，不论是头部空间还是腿部空间，都比较充裕，在同级车中也较有竞争力。骏捷cross的后备箱空间充裕，同时后排座椅可以分开放倒，而且可以放到与后备箱地板平行，又可以大大的增加储物空间，非常实用。

骏捷Cross1.5L车型仍然是自主生产的4A15发动机，带有VVT可变气门正时技术，最大功率75kW/6000rpm，最大扭矩135N.m/4000-4600rpm。

　　骏捷Cross标准的跨界车外形让它显露出了几分野性，并且运动感要比之前那个纯家用的FRV更加强烈。不过这些仅仅是限于外形上的表现，而实际驾驶当中它可不会给带来任何的运动感，日常D挡行驶时油门响应并不积极，1.6L发动机动力的输出非常平稳，一般城市里驾驶发动机转速都维持在1500转左右。不过这样也带来一个好处就是让驾驶变得相当悠闲，特别会受到女性用户的青睐。

　　小结：骏捷cross是一款A级的两厢跨界车，它应该被准确定义为一款增加了跨界套件的骏捷FRV，所以除了外观上的不同之外，本质上它与骏捷FRV相同，包括车内空间表现和驾驶感受完全一致，并没有针对跨界做其他更深刻的调校。所以骏捷cross最大的卖点是它的个性外观和低价带来的性价比。

车型+款式	指导价	排量	变速箱	油耗
--- 2010 年款 ---
中华骏捷Cross 1.5L 手动 舒适型	7.38万	1.5L	5档手动
中华骏捷Cross 1.5L 手自一体 舒适型	8.48万	1.5L	4档手自一体
中华骏捷Cross 1.5L 手自一体 豪华型	8.98万	1.5L	4档手自一体
中华骏捷Cross 1.5L 手动 飞炫个性版	9.98万	1.5L	5档手动
中华骏捷Cross 1.5L 手自一体 飞炫个性版	10.98万	1.5L	4档手自一体