既然作为以家庭为主要定位的汽车，那么其在内部的功能上就不能耍酷或是“花瓶类”，而是要处处为车主的使用体验着想。作为8-10万元级别的新阳光，它做的足够出色，当然还是会有一些小的遗憾。

　　除了最低配的两款XE舒适版车型，新阳光均配置了智能进入及一键式启动系统。与逍客、天籁等中高端车型相同形状的钥匙不仅功能丰富，而且真正具备了给车主带来便利的能力。

　　为了让车主更全面的掌握爱车的行车状况，同时做到最省油的驾驶方式，多功能旅程电脑成为了新阳光全系的标准配置。通过对瞬时油耗的控制，你能够轻松的将新阳光的平均油耗降至8个以下。只不过，玛驰上应用的情感化提示系统并没有出现在新阳光上，这正是定位差异化的体现。

　　家庭定位的汽车必须也要为后座的乘客打造最舒适的乘坐体验。除了之前提到过的超大腿部空间外，这个需求在功能性上也有很明显的体现。最值得去说的就是两个风量可调上下排列的出风口。虽然并非独立的温区，也就是说其内部只是类似电风扇一样用一个鼓风机将前排的风迅速吹到后排，但通过同价位的横向比较我们能够发现，新阳光是唯一一部提供此项功能的合资车型。即使是有此项配置的自主车型，也是简单的不可调式送风。

    同时，宽大的后排中央扶手良好的人机工程设计能够使你在获得和煦柔风的同时可以用最舒服的坐姿完成即将开始的旅途。

　　除此之外，你还能够得到电动天窗（中高配）、AUX外接音源（标准配置）、活泼的自动空调设计（高配）等为行车带来更多惬意和便利的配置。只是，新阳光的全系均没有装备倒车雷达和多功能方向盘，对于以城市驾驶为主的它来说，倒车雷达的缺失会对车主的日常停车造成多一些精力上的耗费。建议新阳光的车主在经销店加装倒车雷达。