【搜狐汽车 帮你选车】经常出没于商务和公务活动的B级轿车,在国内已经不仅仅是一台大空间三厢轿车那么简单了,因为B级轿车已经成为身份的象征了,所以当消费者再选择这个级别车型的时候,更多的会考虑品牌、空间、配置等方面,不过勤俭持家的中国消费者通货膨胀的时代背景下,还是会精打细算的考量一台B级轿车的持有成本,所以今天将和大家一起看看六款B级轿车的持有成本。
车型一:东风雪铁龙C5
三年用车预算:81856.3元
[点击图片看大图|HD高清]厂家指导价: 17.69-29.89万元 经销商报价:最高降0.69万元 |
法系车的浪漫让国产的几款法系车在造型上很是个性,而C5算是回归群众后的一款力作,在美丽的很是正常之后,有配置,有空间,有动力、够舒服的C5还有一个相对低廉的提车价,这位法国美人也开始频繁的出现在北京的街头,不过这位法国美女最大的亮点还是其超低的持有成本。
低成本优势一:油耗
C5流畅的外形也成就了其0.29的风阻系数,体重1.6吨的C5标配的是225mm宽的轮胎,不过工信部公布的2.3自动挡C5的综合油耗是9.5升。心宽体重的C5在饭量上还算矜持。
低成本优势二:保险费用
以提车价格在19.4万左右的2.3升尊雅型为例,保险公司第一年的收费标准包括车损险、10万元的三者险、车上人员责任险(司机+四位乘客)、玻璃险、不计免赔等合计是3700元左右,加上交强险和车船税的话,2.3升C5尊雅型的税、费、验车等费用支出,可以控制在5400元左右。
低成本优势三:保养价格
法系车每15000公里一次的保养里程尽管已经比法系车在欧洲每30000公里一次的保养里程减半了,但是依然让其他品牌汗颜,C5每15000公里一次的保养省的不仅仅是钱,还会节省许多的时间。4S店的小保养官方报价是801元,大保养是1297元,虽然单次收费比较高,但是结合到这两次收费要分摊到30000公里上的时候,就真的不贵了。
以行驶60000公里为例,搜狐网友认可的油耗是11.19升,2.3升自动尊雅型需要消耗6714升燃料,以93号汽油北京现在每升7.45元为例,共需要支付50019.3元的汽油费,而60000公里进站维护保养的累计收费是4837元,而三年期间的税、费、验车费用合计数是16200元。如果把停车费、高速费、违章罚款和故障维修的费用预估为每个月300元的话,三年的费用合计是10800元,消费者拥有这样一台魅力十足的2.3升自然进气引擎的B级轿车,在三年之内共需要支付81856.3元的费用。
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