酷搏的内饰设计比较简单，但是该有的配置都会出现并且极易操作。

　　当然，作为一部家庭使用的汽车，光有漂亮的轮毂和外放音响可不行，符合其身价的装备与安全性都是车主们比较看重的，酷搏在这点上仍然不会令人失望。

　　虽然不会像许多同级车那样堆砌“越级豪华配置”，但是在其身上出现的装备都是简单实用且方便车主去操作的，谁说美国车都是粗枝大叶，人性化也可以用在其身上。

　　样式再普通不过的四幅方向盘内藏玄机，与克莱斯勒旗下JEEP车型相同，音响控制位于方向盘背面，车主在手握方向盘时食指和中指很自然的能够搭在上面去进行音量的加减、曲目的设置等功能，这一设计是我们一直去赞扬的。隐藏在下面的定速巡航拨杆也可以通过手指进行简便的设定。

　　其他一些诸如多项功能可自主设置的行车信息系统、旋钮手感细腻的自动空调都是我们日常需要频繁关注和使用的，它们的操作都非常简单明了。位于中控台下方的一排功能键包括了座椅加热、ESP开关、大灯高度调节以及一个12V的电源插口。

酷搏的功能配置没有任何花哨的东西，你看到的就是全部。

　　总之，你眼睛能看到的功能几乎就是它的全部，没有更多的花哨东西，不需要你再费心思去研究琢磨，所有功能都只需一个步骤就能够操作，也许这也可以称得上这款汽车随性的一种体现吧。

　　安全性方面，酷搏做到了同价位车型的平均水平，可开关的电子稳定程序加上6个安全气囊（气帘）使其主被动安全措施都已完善，同样没有更多以令人难以理解的字母组合所表示的配置，他用最低的成本为你做到最完善的装备。

　　在2011款酷搏上，原厂导航系统的应用顺理成章的为倒车影像的增加提供了最基本的条件—大屏幕。届时你对他在城市中的使用将更加游刃有余。

　　当然，作为一款最适宜全家出游的多功能车型，酷搏车内的储物空间也非常丰富，在这里不再一一列举，还是那句话，想放哪就放哪，随性而做，他总能给你最满意的回答。