近日，吉利研发主管副总裁赵福全在接受媒体采访时表示，本届上海车展，倍受消费者关注的吉利虎GT将不参展，与GT有着相同前脸造型DNA的吉利星GS将携手姐妹车型敞篷版GS-CC共同参展。赵福全认为，GS姐妹车型更精致且更适合大规模量产，GS-CC 也是首次亮相上海车展。

2010北京车展亮相的吉利跑车GT

　　2008吉利新一代跑车吉利虎GT亮相北京车展，以虎式脸谱的前脸造型引起强烈关注，接下来的2009及2010年的上海北京车展，吉利也相继推出了GT更高级车型以及GS跑车。GS去年亮相北京车展也引起不少轰动，由于娇小的车型尺寸和提供的量产时间表，业界认为，这款车在吉利的新一个5年规划中将会逐步量产。

　　此前也有消息说，吉利将为这款车配备最新研发的1.3T发动机，力争打造精致化和具有环保理念的新跑车，而不只是在大排量上做文章。

　　吉利虎GT和吉利星GS虽然大小悬殊，但一望前脸即可知是出自同一家企业，这也是吉利尝试提炼的具有吉利特色跑车造型元素。当然，还有个不同点在于GT归属吉利帝豪品牌旗下，GS的两款车型则属于全球鹰品牌旗下，显然这样的产品线分布更有利于品牌定位和产品线的丰富。

吉利曝光的2011上海车展GS跑车图

　　从外观上看，GS姐妹车型并无两样，但在后排空间的设计上却有不同，因为配备可折叠硬顶的GS-CC需要将折后的硬顶放进后备箱，足以让人享受风和日丽的浪漫心情。

　　由于GS与GS-CC姐妹车源于同一平台设计，所以在各项参数上两款车都基本一致。 在动力系统上，初步的设计是配备吉利自主研发的涡轮增压发动机，动力总成为β-4G13T + 6MT/DCT的驱动方式。值得一提的是这款车的酷炫内饰，看着是非常令人心动的。

　　作为具有创新精神的企业，吉利在造车上总是能给人很多的意外，在跑车的研发制造方面，吉利也是不断尝试和探索，通过不断地完善自己的产品，这也是吉利能够快速实现战略转型和产品品质化升级的关键所在。

　　据了解，此次上海车展，吉利将有37款整车产品，10款动力总成产品的强大产品阵容参展，关注自主品牌汽车的人，届时可以在车展期间的W2馆近距离了解吉利相关产品。