历届车展上，全球各种最奢华、最潮流、最科技、最速度等罕见车型不断推陈出新，令一众车迷应接不暇。而今年上海车展，一款曾在80年前横跨欧亚大陆到访中国的老爷车——雪铁龙AUTOCHENILLE 1931，给大家带来意外之喜。

　　1931年，雪铁龙组织了史上首次横跨欧亚大陆的"东方之旅"，并为之专门研发了14辆探险用半履带车。根据东方之旅两支车队"帕米尔车队"和"中国车队"将要面临的不同路况，所用车型分别以雪铁龙C4F和C6F型汽车为基础改装而成。其中，"中国车队"的车辆采用硬铝板车身和钢板机壳，并使用了Kegresse-Hinstin推进装置，重约四吨、前轮配置特殊轮胎、后轮装有轻便履带、最高时速达35公里。

　　值得一提的是，80年前雪铁龙的这次传奇之旅，吸引了同样关注探险和履行的法国顶级奢侈品牌LV的关注。最终，雪铁龙AUTOCHENILLE 1931载着东方之旅的43位勇士，和印着四瓣花图样以及路易威登的字母缩写组合的LV旅行箱，完成壮举。　　 

　　东方之旅车队和LV旅行箱

　　从欧洲到中国北京，历时10个月，跋涉12115公里，途中经历的各种极限挑战，即便在汽车科技高度发达的今天，也堪称"疯狂"——在通过阿富汗南部高原时，车队遭遇了极热天气，白天气温高达50度，晚上更高；在翻越喜马拉雅山海拔3590米的拉奇干山口和4200米的布尔齐山口时，车队又经受了严寒和雪地的考验；在通过蒙古高原和戈壁沙漠时，车队赶上了零下30度的低温天气......

　　种种极限气候和恶劣路况的挑战和考验，使得雪铁龙AUTOCHENILLE 1931的传奇品质，永载世界汽车工业发展史册。80年来，雪铁龙早已在中国扎根并推出了C5、世嘉等高品质产品。而雪铁龙AUTOCHENILLE 1931历经考验的传奇品质，却丝毫未曾减色。

　　2011年4月的上海车展，雪铁龙AUTOCHENILLE 1931再度来华，让中国车迷有机会亲自见证这款80年前东方之旅的"疯狂"探险在这款车上留下的沧桑痕迹，体验传奇。