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2011上海国际车展之韩系—-“韩”潮滚滚

来源:南方日报 作者:郭小戈
2011年04月19日09:45

  现代起亚

  在美国取得巨大成功的现代汽车集团,今年以来,陆续推出了K5、索纳塔等中高级车型,欲提升在中国的品牌美誉度。本次车展,现代汽车协同北京现代,展出车型囊括了概念车、家用车、商务车、跑车和越野车,阵容强大。北京现代有4款车型参展,包括即将在国内上市的途胜、NF;韩国现代则携EQUUS、COUPE以及概念车E3等六款车参展,掀起一场韩流。

  焦点车型

  GenesisCoupe

  GenesisCoupe是除EQUUS雅克仕以外,现代汽车又一款兼具性能与豪华的车型。2011款GenesisCoupe新推一款车型3.8 R-Spec车型,搭载带有DCVVT的3.8升DOHC V6发动机,同时配备6速的手动变速箱。外观上,新车比例优美的圆滑线条颇显品位,给人洁净、实在的感觉。新车型改善了车门、仪表板和手套箱上触感柔软、糙面精整的表面,在中控台、门把手、方向盘上增加了“金属颗粒”特色装饰,给人来自未来的感觉。

  E3概念车

  现代E3概念车的车名是娱乐(Enjoyment)、环境(Environ-ment)和非凡(Extraordinary)的组合,主要体现了它的欧式设计和发展理念。E3搭载了2.2升共轨直喷式柴油发动机,动力强劲。车身长度为4250mm,轴距为2650mm。外观上,该车线条优雅而富有力度,保险杠高度一体化,整车风格协调一致,独特设计的车门合页可以自由开启到90度。车内E3概念车选用光滑的自然皮革,经过艺术抛光,还交织有各种材质的织物,为车厢营造出一种柔和的环境。

  FS:

  现代FS是现代汽车发布“NewThinking,New Possibilities”全新品牌标语后推出的第一款车型。在设计方面,现代FS大胆结合了酷派时尚、动感的设计理念与两厢车型的实用性,并采用了非常规的3开门设计。整车长4219mm,轴距达2649mm。其前脸采用六边形设计,显得动感、内敛。现代FS搭载1.6升GammaGDI发动机,有D-CWT和缸内直喷技术,在6300rpm时可以输出138马力的最大功率。FS还将首次配备现代汽车自主研发的“Bluelink”系统。

  新锐欧:

  全新一代锐欧正式更名为起亚K2,将在上海车展全球首发,6月份上市。1.4L、1.6L自然吸气发动机是锐欧动力选择,不过区别于现款锐欧G4EE以及G4ED的发动机,新款锐欧很可能将会采用瑞纳的动力组合,即编号为G4FA的78.7kW的1.4L发动机和编号为G4FC的90.4kW的1.6L发动机。新车采用H型中网设计,产生视觉扩张的效果,提升了车的气势,整体外观更加运动化。内饰上延续了智跑上的运动风格,双色搭配显得整齐而又暗含时尚韵味,中控台的水平式布局趋向传统,多功能方向盘的设计则更具运动感。

(责任编辑:刘岩)
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