今晨，记者从世界银行获悉，在其最新发布的报告中指出，中国正成为一个重要的汽车电动化“创新实验场”。

　　报告对中国政府为促进电动汽车发展而制定的新能源汽车发展规划，以及为2009年启动的“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广应用工程进行了分析。

　　报告指出，在世界各国都十分关注汽车电动化的情况下，中国正在紧赶猛追。

　　报告预计，到2020年，插电式电动汽车的全球销量将会达到新车销量的10%。这种快速的增长预示着一个新的全球电动汽车价值链的出现。

　　据估计，世界电动车价值链在10年内将会达到2500亿美元，为交通业开创了前所未有的机遇。

　　世界银行东亚与太平洋地区可持续发展局负责中国业务的副局长羿艾德先生指出：“从政策到技术再到新的商业模式，中国在成功地发展电动车需要的所有要素上都在进行创新。”

　　他指出，中国为汽车电动化投入150亿美元政府资金的计划令人瞩目，在世界上也是首屈一指。

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　　需为电动车产业制定统一标准

　　随着电动车产业走向成熟，需要为制造商和消费者制定充电、安全性和电池处理的新的统一标准。

　　报告认为，由于中国的大型电力公司较少，在中国制定统一的标准应该比美国等其他国家要容易。