随着本赛季WRC约旦站比赛的结束，雪铁龙车队车手塞巴斯蒂安·奥吉尔和朱利安·英格拉西亚凭借在最后超级加分赛段中的优异表现，以0.2秒的微弱优势最终夺得了冠军。而塞巴斯蒂安·勒布和丹尼尔·埃莱纳则凭借第三名所获得的积分，跃居WRC车手总积分排行榜的第一名。同时，雪铁龙夺取厂商冠军的优势也变得更加明显。

　　由于包含115公里的特殊赛段，在约旦站比赛的第二天，四位车手——塞巴斯蒂安·奥吉尔、塞巴斯蒂安·勒布、嘉利-马蒂·拉特瓦拉和皮特·索伯格为争夺冠军宝座展开了异常激烈的竞争。此间，勒布虽然取得了Yakrut（13赛段）的最快成绩，但由于嘉利-马蒂·拉特瓦拉的全力出击，使得这位7次世界冠军得主最终仅获得了第三名。

　　直至中午休息阶段，塞巴斯蒂安·奥吉尔仍以领先于拉特瓦拉20秒的优势稳居第一名的位置。他说："我在第一阶段的速度很快，但当我看到勒布的时间时，我知道我必须在下个阶段更加努力。虽然正如我们所预计，我们已经成功实现了保持领先地位这一目标，但由于优势并不明显，我们要想赢得比赛，还要更加全力以赴。"

　　"我并非是在放弃什么，而只是更倾向于通过制造一些细微的误差以寻求极限的所在。"勒布说。"在我本可以开得更快的弯道阶段中浪费时间，面对这一局面我们将会改变策略，并全力以赴血战到最后"

　　皮特·索伯格在15赛段中由于一个轮胎的脱落而导致其落后了10秒，最终，他在17赛段退出了比赛。这意味着如果不出意外的话，奥吉尔、拉特瓦拉和勒布将最终站上领奖台。而排名又将如何呢？

　　凭借在17-19赛段取得的最快成绩，拉特瓦拉不断地向奥吉尔靠近，更在19赛段结束时以领先奥吉尔0.5秒的成绩排在了第一位。而在勒布做出转而力保第三名的决定后，剩下的比赛便成为了奥吉尔和拉特瓦拉二人之间的对决。令所有雪铁龙道达尔车队成员都无法置信的是，他们的车手奥吉尔最后竟然以0.2秒的领先优势夺得了冠军。

　　"塞巴斯蒂安·奥吉尔着实让我们惊喜不断。继葡萄牙站获胜三周后，他又一次以出色的表现夺冠。同时，此次夺冠也不得不归功于DS3 WRC，它在速度和稳定性方面的强大优势再一次令所有人为之震惊。"雪铁龙车队主管奎奈尔说。"我们同样为勒布感到高兴，纵使他在路上的状态令他陷入困境，但重要的是，这次凭借第三名的成绩，他已经跃居至WRC车手总积分排行榜的首位。"

　　"嘉利-马蒂在今天的表现仍让几乎已经用尽全力的我们感到十分棘手。"这位约旦站比赛的冠军得主激动地说。"他令人难以置信的爆发力让我们几乎觉得已经无能为力。多亏了在最后加分阶段的倒序发车，才一扫所有不良影响，并在最终可以让我们在平等的基础上来一决高下。这场比赛十分艰苦，而我们却从来没有放弃过夺冠的念头，幸运女神一直在对我们微笑！虽然在WRC比赛中以如此微弱的优势取胜是那么令人难以置信，但是我们还是在最后加分阶段获得了尽可能多的积分。这足以让我们重新回到对冠军头衔的争夺当中，同时，这对于我们接下来的比赛来说也是个很好的预兆。"