【搜狐汽车 帮你选车】新一代的骐达终于在上海车展正式在大家面前亮相，对于这款经典的家用车型，高关注度自然毋庸置疑。继日产推出玛驰、阳光等车型后，新骐达又会给你我们怎样的惊喜？新骐达还会延续一贯的家用风格吗？带着这些问题，我们一起去看下面的文章。

　　关于骐达的“前世今生”：第一代骐达（Tiida）于2004年正式发布，并在2005年来到中国，历经数次改款，骐达到今天依然是热门家用车型之一，而即将上市的新骐达为第二代全新车型。相比老款车型，新骐达在车身尺寸上都有全面的提升，轴距也与定位更高的日产轩逸完全相同。并且在乘坐舒适性、底盘的操控性、动力系统方面等方面，新骐达都有较大改进。

  　　关于新骐达定位的个人浅析：

　　从日产的规划来看，骐达在国内本是阳光的替代车型，而随着新阳光和新骐达的到来，难免让人有些混淆：同样是紧凑车型，新阳光、新骐达、轩逸到底该如何区分？从目前曝光的资料来看，阳光应属于现款骐达的替代车型，而新骐达整体素质的提高，也使得它的定位更接近现款轩逸。换句话说，就是阳光成为入门级紧凑车型，而新骐达将介于它与轩逸之间。另外，新轩逸的换代，恐怕也已经被日产提到议程中来。

　　关于新骐达曝光的信息：

新骐达的前脸和阳光的轮廓很相像

新骐达尾部的曲线向上的大灯很有特点，非常醒目

　　外观设计方面，新骐达完全与现款骐达划清界限，它采用了新阳光样式的前进气格栅，大灯则与现款天籁有些类似。如果不仔细看前脸，很容易把阳光和骐达混淆，但其实骐达明显透露了更多运动的气息，从大灯到雾灯都有所展现。

与轩逸相同的CVT变速箱

　　动力方面，新骐达全新加入的1.6T涡轮增压发动机是最大亮点，这款型号为HR16DDT的发动机，到目前为止仅仅使用在日产Juke上，它最大功率达到了140kW，最大输出扭矩达到了240Nm，并且搭配了与轩逸、阳光相同的CVT无极变速箱和6档手动变速箱。

【日产车友会】

新骐达，看上去没以前那么肉喽
http://saa.auto.sohu.com/richan/thread-493211605938108-1.shtml