【搜狐汽车 帮你选车】当八零后渐成社会中坚的时候，我们不难发现在这个新家庭模式中，对于七座MPV车型的需求可谓是不可避免。同时，目前市场上最热销的七座商用MPV车型也主要以合资或进口车型为主，国产品牌却鲜被提及。不过从此次上海车展上我们不仅看到了国产七座MPV在产品上的新突破，而且在性价比上也更具优，那么在五四青年节来临之际，这些国产七座MPV是否能成为颠覆现有格局的新星呢？

　　纳智捷MPV：最精致的国产MPV

　　这是一款价格在18-25万区间的国产MPV，同时也是最精致的国产MPV。作为东风裕隆生产的第二款自主车型，纳智捷MPV实际上改变了以往国产MPV以价格吸引眼球的历史，希望通过独到的设计和丰富的配置直接冲击中端商用MPV市场。虽然目前还无法获得市场的反应，但无疑这样的思路是非常值得肯定的。

东风裕隆纳智捷大7 CEO 上海车展实拍	东风裕隆纳智捷大7 CEO 上海车展实拍

　　从设计的角度上来看，这款车整体设计上充分体现了亚洲人对豪华的理解，优雅的车顶线条以及宽大的侧窗都为车内成员提供了非常出色的空间感受。同时也并没有刻意追求它的雕塑与肌肉感，内敛的风格非常容易让国人接受。

　　但同时在座舱内则充分体现了高端商务人士的需求，比如第二排双独立座椅都配备了腿部支撑，包括了胡桃木的装饰，与驾驶舱的隔板，精致的内饰装配工艺以及面板的触感都体现了目前自主品牌MPV车型的最高水平。

　　在动力表现上，纳智捷MPV与SUV车型均采用了2.2升涡轮增压发动机，最大功率173马力，在2500到4000转区间的最大扭矩为280牛米。虽然这台发动机在与日本爱信五速变速箱的匹配下，并没有为这款MPV带来非常迅猛的感觉，但商用MPV所需的平顺与静谧却是做得非常不错，与目前最火爆的别克新GL8相比，它的动力表现更胜一筹，因此即便是在二十万左右的高价位，也是相当有卖点的一款产品，只是在营销渠道的布局以及品牌的疲软还很难将这款性价比突出的商用MPV推到更高的水平。