在一场又一场的降雨中，佛山车市完成了兔年春节以来最紧张的一次冲锋。

　　虽然市场销量没有出现特别令人意外的惊喜，但其稳健的状态仍令不少商家心里的大石落地。

　　连日来，记者在南海华南汽车城、禅城佛山国际车城等地走访了解到，自4月末起，佛山各大汽车市场的人气都迅速攀高，呈现“井喷”态势。

　　据相关车商介绍，不少一线合资品牌在“五一”劳动节当天都拿到了两位数的订单。但这种速度没能持续太久，到本周三，原本车笛声此起彼伏的车市，已经恢复平静。

　　业内人士称，因传统原因在4月持币待购的消费者是推高近日车市的主角之一；由于其消费潜力仍未完全释放，因此此类消费者仍将是本月车市的推动力量。

　　此外，在4月举行的上海车展上，重量级新车层出不穷，自近日起已经陆续在佛山登陆，预计对近期车市销量将产生一定的刺激和拉动作用。

　　一线品牌销量不输去年

　　轮胎是圆的，而车市的走势也总是周而复始。在一些有经验的汽车销售人士眼里，无论年度销量大小如何，佛山汽车市场一年中的人气走势，总会是一个总体上两边高、中间低的平滑曲线；年年的高低起落不会滑出这条轨迹。

　　而在一年中“低姿态”的中间时段里，也总有一两次高调的崛起；其中有两个节点最为关键，按时间顺序排在前面的，就是刚刚过去的“五一”黄金周以及其后的整个5月，其次则是以国庆节为中心的“金九银十”。

　　5月1日下午1时，记者来到位于南海桂城的华南汽车城，看到的是一派人声鼎沸的情形。除了个别商用车品牌外，每一家店内都多多少少有消费者在店内盘桓，记者没有发现一处汽车经销店遭遇“零客流”，反而六七个市民围着一辆展车看的情况颇为多见。

　　在当天的整个下午，一些热门品牌的店门前，消费者的车一度无处可停，有市场人士评论称，这是自去年冬季以来就很少再见过的景象。

　　“这两天估计卖了近30辆”，一家美系合资品牌4S店负责人介绍说。而在南海佛平路的一家日系品牌店，负责人介绍，劳动节当天就售出了30辆以上，这一数据基本可以和去年同期相比。而同一时段，平时客流较少的二、三线品牌人气也都普遍有所提升，一些自主品牌的SUV和自动挡车型人气明显旺盛。

　　阴雨天“狙击”车市

　　按照习惯，汽车厂家每年初都会和4S店定好全年销量计划，而自2009年以来，每年佛山汽车销量都在不断上升，年初看似是异想天开的预期销量，很多4S店都有惊无险地胜利完成，这进而刺激了经销商们的野心，直接导致不少4S店今年再次调升了年度销售预期。

　　在销售压力下，即便是在一些传统淡季，车商都在不遗余力地促销，而像“五一 ” 劳 动 节 这种关键性节点，就更加被分外重视；对此，消费者能体验到的，就是层出不穷、花样翻新的各类营销主题活动。

　　早在4月中旬，细心的人们就发现，车商已经按捺不住对冲量的渴望；即便那时很多佛山消费者因为恪守传统而不愿出手，但这并不能阻挡车商大举宣传和筹划营销活动的热情。与此同时，也有众多消费者已经“资金就位”，准备在假期期间成为有车一族。

　　但出乎意料的是，4月的最后一个周五几乎全天大雨，此后连续几天佛山局部地区都有或大或小的降雨。虽然这让此前的初夏炎热气息趋于消失，但却让消费者不愿出行。

　　一个似乎可以成为侧面证据的是，5月1日南海区雨势较弱，当天也正成为了华南汽车城绝大部分品牌在近期人气最旺的一天。

　　“我几乎以为，下雨会把这几天的机会毁掉。”一位销售人士后怕地向记者说。但令他庆幸的是，市民的消费习惯仍保持着巨大的惯性，虽然阴雨天气扮演了反面角色，但仍没有改变“五一”车市大戏的金色结局。

　　小排量需求回归正轨？

　　在采访中记者发现，与预想中小排量车型热翻天的局面不同，“五一”车市上，中高级车的关注度更为抢眼。

　　据了解，在此前的一季度，很多品牌的紧凑车型热度已经开始出现消退迹象。有业内人士认为，这是购置税优惠政策取消后的车市正常反应；同时，油价的升高以及佛山公共交通的逐渐完善，也都让部分上班族消费者推迟了购车时间。

　　此前一年中，限摩被视为促使佛山小排量车型热销的重要因素，而今也随着相关人员消费潜力释放而威力耗尽。

　　“其实不是说小排量不行 了 ， 只 是 恢复了正常速度；我们的小排量还是卖得不错的，上个月也完成了任务，但没有以前那么大的冲劲了。”南海合福市场经理阳卓说。

　　在他店里，同时销售新嘉年华和新蒙迪欧一大一小两款车型，此前排量最大才1.5L的 新 嘉 年 华 曾经“买得很疯”，但现在已经恢复正常；相反，新蒙迪欧这款曾经低调的中级车在今年3月换了新款以来，却红火了起来。进入5月后，阳卓所在的4S店最高一天售出了7辆蒙迪欧，这令他兴奋异常。

　　事实上，很多“五一”期间购买中级车的消费者，都是因为在4月份遵循传统观念，不购买大件。正是这一段时间的等待，让消费者可以认真观察此前在第一季度上市的各款中级新车，了解口碑。

　　“新鲜面孔”撑起后市

　　在“五一”期间，新老车型的市场人气表现出明显差别。

　　在4月份，各品牌推出了大量新车型，如东风日产新骐达、一汽大众新帕萨特等，“五一”期间已经登陆佛山，获得不少关注。

　　而在此前，已经上市，但还属于新鲜面孔的一些“次新车”，如上汽M G3、丰田轿跑ZELAS、起亚K5、沃尔沃S60、新奥迪A8等，也在近期获得机会，为更多消费者所熟悉。

　　“五一”期间来看这款车的人很多，但订单没有同步跟上。”前述某车型相关销售人士介绍说。但该人士同时也表示，市民对新车型从认识到接纳需要较长过程，虽然当前销售不会猛增，但在此期间无疑培养了不少意向客户，为接下来五六月份的销售攻坚打下基础。

　　事实上，上海车展上的新车在佛山的上市潮方兴未艾，其中不乏业内公认的重量级车型。因此有车商预计，今后两个月中，将有更多新登场的车型成为拉动后市的主要力量；这样也将为相对拥挤的A级车市场中的老旧车型带来一定挑战。

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　　二手车拍卖方兴未艾

　　据了解，佛山二手车近年来一直保持了较高的增长速度，去年二手机动车交易量位居广东省第三名。但今年春节以来，佛山二手汽车消费总体不太活跃，相关从业人士分析，这是由于同期的一手新车市场占领了部分二手车的市场份额。

　　而本次同样面对黄金销售期，新车大搞营销攻势，二手车同样不甘示弱。“五一”期间，包括佛山骏威龙艾普、利泰集团东风日产二手车、新协力二手车以及一些豪华品牌在内的经销商，都为“五一”提供了充足货源，加紧了冲击销量的步伐。在此期间，佛山骏威龙艾普二手车举办的一场拍卖会让人耳目一新。劳动节当天，该店拿出了31辆二手车，并聘请了专业的拍卖公司，组织了大量顾客参与拍卖。包括保时捷911、奥迪A6、酷路泽、大众迈腾、本田思域、斯巴鲁力狮等热门车型。

　　在拍卖会现场记者看到，其布置和流程与一般的拍卖会一致，每个到场顾客都收到了主办方提供的一份拍品清单，列出了拍卖车型的型号、排量、年份、官方售价以及拍卖起价。据称，这种形式今年在佛山还是首次，而由于拍卖车型的起价都较为诱人，很多到场者还来不及细想，就已经投入竞拍中，最终有15辆成交。

　　据了解，二手车拍卖会虽然在佛山还是新鲜事物，但在国内多个地区如北京等地，已经早有经销商尝试，并进行了常态化运营。一些汽车品牌也以各种形式加入其中，如奥迪开设了二手车网络交易平台。

　　知名二手车经理人潘国光提醒，消费者参与类此活动，须提前考察主办方的诚信口碑，以及专业素质，才能保证自身利益。