车型四：东风悦达起亚福瑞迪

　　相关车型：2011款 1.6 MT GL（指导价：9.98万元）

　　         2011款 1.6 AT GL（指导价：10.88万元）

　　         2011款 1.6 MT GLS（指导价：10.98万元）

　　特色及优惠：兼顾舒适与运动，全国平均优惠1万元

[点击图片看大图|HD高清]厂家指导价: 9.88-13.98万元　经销商报价:最高降0.98万元 起亚福瑞迪 车型频道|图片|评测|报价|油耗|车会

　　和同为HD平台悦动一样，福瑞迪是一辆标准的家用车，它的前脸延续了起亚新一代的家族基因。起亚新一代标志性的前脸非常犀利，时尚而运动感十足。车尾部分较短的后悬让车身比例显得很协调，整体的线条也充满了肌肉感。内饰方面福瑞迪的内饰则更运动，三幅多功能运动方向盘，炮筒式仪表盘外加搭配银色装饰的全黑内饰，完全的运动范儿，不过在内饰材质方面还需要进一步提升。

　　现在福瑞迪车型销量和关注度还不能和悦动抗衡，但大多数人看中福瑞迪，还是觉得它比悦动更有运动气质和个性，一如当年的赛拉图和伊兰特的区别。1.6L发动机还算充沛，最大功率为90KW/6300rpm，峰值扭矩155N.M/4200rpm，起步比较干脆，4速手自一体变速箱的换挡平顺性尚可，超车将挡反应时间要比那些真正的运动车稍迟缓，不过直线是换挡界面倒是比那些梯形结构更为直观明了。

理论上说半独立后挂架是跟“运动”二字无缘的，不过得益于较硬的调教和横梁类似稳定杆的作用，侧倾能抑制得很到位。

　　福瑞迪的转向机构用了机械助力而不是流行的电动助力，在行驶中我们会发现方向盘的力道有些偏重，最少比同门师兄悦动要沉稳不少，但据此就认为福瑞迪是运动车就有些结论过早了。毕竟转向力度和底盘悬挂来说，福瑞迪只是说毕悦动有了一些区分，但归根结底还是一款实在的家用车，所以大多数人会选择1.6L车型，而2.0L车型少有人气就似乎可以理解了。

　　福瑞迪采用了麦弗逊+扭力梁半独立的悬挂方式，结构比PSA集团旗下标致307或世嘉产品更简单，不过得益于较硬的调教和横梁类似稳定杆的作用，只要不是太大角度的快速转向，侧倾都能抑制的很到位。尽管底盘结构和悦动没有太大区别，但运动调教和设定却比悦动有一定提升，这也是35岁以下消费群体比较关注福瑞迪的重要原因。而配置方面倒是没有太多可以涉及的话题，大抵和悦动类似，只不过全系标配多功能向盘值得肯定，免得我们驾车时听音乐选曲或转换电台时分神。

车型+款式	指导价	排量	变速箱	油耗
--- 2011 年款 ---
起亚福瑞迪 1.6L GL 手动	9.88万	1.6L	5档手动	6.6(等速)
起亚福瑞迪 1.6L GL 手自一体	10.88万	1.6L	4档手自一体
起亚福瑞迪 1.6L GLS 手动	10.98万	1.6L	5档手动	6.6(等速)
起亚福瑞迪 1.6L GLS 手自一体	11.98万	1.6L	4档手自一体
起亚福瑞迪 1.6L Premium 手自一体	12.28万	1.6L	4档手自一体
起亚福瑞迪 2.0L TOP 手自一体	13.98万	2.0L	4档手自一体