本报讯 “在奔腾和夏利之间，一汽集团有必要推出一个全新的子品牌”，一汽轿车销售公司副总经理崔大勇近日接受媒体采访时透露，预计年底上市的B30将不再挂奔腾标，而是以全新品牌代之。

　　“今年我们的销售目标是14万辆，一季度已经完成3.75万辆。”崔大勇表示，奔腾现有产品(B50和B70)已覆盖10万至18万元，下一步将冲击20万元门槛。

　　目前，奔腾已经对旗下产品做出调整，例如筹备中的A0级车B30，将脱离奔腾品牌，以“中国一汽”旗下的全新子品牌身份亮相。

　　崔大勇透露，该车已在上海车展展出，主打年轻消费群，最快将于年底量产，并于明年上市销售，预计售价在7万~12万元之间。