X60的内饰做工比起力帆之前的车型进步较大,这是我们和他短暂接触后得出的最大感受。其中控台功能区的造型与丰田RAV4的相似度极高,只是部分功能按钮的分布有区别,材质虽然不出意外的是硬质材料,但配件间隙并不明显。各功能按键位置较合理,触感良好,并没有粗糙的感觉。
方向盘大小适宜,手感不错,只是缺失了多功能按键略显遗憾。仪表盘采用了炮筒式设计,虽然样式比较新颖,但其表盘、指针和刻度都比较小,在识别上略有难度,不过仪表的亮度可以调整是个亮点。
在储物空间实用性上,力帆X60也做得不错,在四车门处均设置了储物格和杯架,此外在在排挡杆前面和后排中央扶手上也都设计了杯架,储物空间可以满足日常使用。在扶手箱内还额外提供了一个12V电源插口。
总结:对于力帆首款SUV车型,基于其动力总成与底盘调教和驱动方式,其实还是一款定位于城市休闲SUV,动力性和越野能力并不是他的强项。不过够用的动力,适当的空间,合理的配置还是可以得到不错的体现。在突出性价比的同时,X60也体现了力帆的进步,不到8万元的售价也拉低了其门槛,综合来说还是一款可以满足家用的大个子。
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