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谁更运动? 六款40万合资/进口豪华车大PK

来源:搜狐汽车 作者:peter
2011年05月13日05:11

  【搜狐汽车 进口车】随着人们生活质量的提升,汽车在生活中起到越来越重要的角色,除了代步之外还肩负着旅游、越野以及赛车等重任,所以其运动性能越来越被重视;然而在消费者能企及的价位区间,消费者选择车型偏向了运动。下面搜狐汽车为大家介绍35万左右运动性能突出的几款车,有进口豪华轿车也有合资豪华车,分别是:宝马3系沃尔沃S60雷克萨斯IS250、奔驰C级奥迪A4L奥迪A5

 

  既然是运动轿车,他们首要表现的就是其运动能力,本文就是重点针对这五款车型的真实的运动驾驶感受作详细介绍和对比,而非只是一堆数据的比较(今后会专文介绍各款车的安全,舒适易用,售后维护等多方面), 同时适当考虑都市人对时尚外观和内部乘坐空间的需求,略作描述。下面就让我们去领略这六款豪华运动轿车给我们的真实感受吧!


    宝马3系都市迅跑的精灵:325i(合资车)

宝马 3系 实拍 其它 图片

  当夜幕降临,一对天使眼由远及近,身躯精悍灵活,品位不凡。你一定会猜到,他来了,都市精灵宝马3系

宝马 3系 实拍 其它 图片

  宝马公司,自从制造汽车以来,就以驾驶者之车而闻名,而在宝马车系之中最具代表意义的就是宝马3系,为驾驶者而造的车。在3系之中,多年以来最具代表性和世界范围内销量最大的型号就是325i,他就是诠释3系造车意义的最好车型,是一位离你较近的,亲民的奔跑悍将。

宝马 3系 实拍 其它 图片

宝马 3系 实拍 其它 图片

宝马 3系 实拍 其它 图片

宝马 3系 实拍 其它 图片

  当你坐进这辆325(豪华版)之中,身体被座椅很好的包裹起来。握着粗壮而直径较小的方向盘,放下传统的手刹,握住机械档杆,按下解锁,挂入D档。环顾着这熟悉的环境:典型的宝马风格,易读的仪表盘,中间的大信息屏配备着宝马的iDrive,设计合理简洁的中控台,功能键随手可及,驾驶乐趣十足,只是不爱研究其丰富iDrive信息系统。此时系好安全带,轻轻的发动机的声音似乎在提示你:可以出发了!

  车身轻巧的驶出,这辆325轻盈的在窄窄的乡路上穿行,较短的车身和轻巧敏捷方向盘,使他这种路上穿行游刃有余。这款2011版在助力上采用电动助力,减轻了操作的力度,但又不会过于灵活,减低了臂力要求,同时仍未离开宝马的驾驶风格:精准而稳妥。

宝马 3系 实拍 其它 图片

  几条减速带是以50-60公里/小时的速度通过,“腾,腾”的利落的声音,将本应有的震动过滤了一些,显示出了宝马那韧性悬架的纵向的抗震功力(这在老款短车身的A4上也有较深刻的体验),这就是设计的功力。

宝马 3系 实拍 底盘/动力 图片

宝马 3系 实拍 其它 图片

宝马 3系 实拍 底盘/动力 图片

宝马3系325iM 运动型方向盘图片 宝马3系325iM 运动型仪表板图片
宝马3系325iM 运动型中控台图片 宝马3系325iM 运动型座椅调节图片

  进入高速,一脚油门到底,325立刻体会人意,加速冲出,他的加速是渐进的,是线性的,加速很快(0--100公里/小时官方成绩7.7秒),而且难能可贵的是没有让人不舒服(突兀)的感觉,这也许就是自然吸气的好处,他让你立刻知道了为什么这款直列6缸发动机享誉车界,配合着宝马车韧性的底盘及6档变速器,让你随时可以变向,加速,闪避,车身的侧倾轻微,丝毫没有多余的晃动,车头指向精准,变线干净利落,即使已到170公里/小时。

  提到加速一定要提到刹车,这是车的两种最重要性能,325的刹车表现一样是令人赞叹的:减速线性而有力,在良好的车身姿态配合下,让你在路上充满信心,这与宝马325的加速性能和车身稳定性能共同构成了这辆驾驶者之车的综合的良好表现,即使你急加速马上变到急刹车,车身也仍然有较优雅的姿态,不会有强烈的点头现象,这一点应该是他的悬挂加上车身前后的1:1的准确重量分配的共同表现。

宝马 3系 壁纸 官方 图片

宝马 3系 实拍 其它 图片

  这就是一种功力,宝马设计者的功力,是多年的设计理念和文化积淀的积累,不是你想学究就可以轻易学会的,即使是到170公里/小时的时候,室内传来的直6发动机的声音仍然是较低沉且量感较轻的,丝毫不影响你的驾驶感觉。宝马325的转向特性是典型的后驱车的特性,稍有转向过度的倾向,同时赋予了他过弯良好的表现:灵活而随心。

宝马 3系 实拍 其它 图片

宝马 3系 实拍 其它 图片

  宝马底盘电子安全系统与车身一起共同成就了宝马325精良的驾驶表现,他的ABS、DSC、VSC的介入等使你很难察觉。当你做出了激烈的驾驶动作之后,感觉良好的时候,不经意间,瞥一眼仪表盘,可以注意到安全系统的标记在轻闪几下,原来325的底盘电子安全系统是在悄悄的帮助你,而又不会随意打搅你的驾驶乐趣。

  就像老朋友一样,你对他可以任意驾驶,操作功能随手触及,加速和刹车都会随着你的脚下的力度做出线性的反应,并且有着深厚的储备,是你迅速融入其中,让你感觉有个知心的老朋友随时在你的身边,让你充满信心,让身心愉悦,你所要做的是就是握好他的粗壮有力的精致的真皮方向盘,目视前方,挂档,出发!

宝马 3系 壁纸 官方 图片

宝马 3系 实拍 底盘/动力 图片

  作为运动轿车,他的后座还是可以接受的,后座座位较平坦,坐姿较好,腿部空间较好。宝马3系车配备了防爆胎,使驾驶员在特殊情况下也可以有足够的行驶距离去解决问题,并且这种设计省掉了备胎,为后备箱腾出了更多的储物空间。原来老款车内的较大的气味,在新款车内也得到了较好的改进;车内音响可改进空间较大,什么时候把MINI豪华版的音响移植入宝马325之中,那就会更加完美,不过,作为喜欢宝马驾驶风格的人,除了驾驶体验,其他都是辅助的,可接受的,甚至是iDrive,一样可以省略,如果是那样,那你就可以以一个更加“亲民”的价格,拥有这辆宝马325,而驾驶的感觉却绝对丝毫没有变化,这就是宝马325i。

宝马 3系 实拍 其它 图片 宝马 3系 实拍 其它 图片 宝马 3系 实拍 其它 图片 宝马 3系 实拍 其它 图片
宝马325i运动版上海车展实拍 宝马325i运动版上海车展实拍 宝马325i运动版上海车展实拍 宝马325i运动版上海车展实拍

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(责任编辑:许艳平)

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