【搜狐汽车 帮你选车】大部分中型车在设计最初都是针对商务精英而来,因此一定要在“面儿”上过的去,这个时候一款外形够大气,品牌够响亮的车型才会更有说服力。例如我们今天要为大家介绍的国产CC、锐志、宝马3系、奔驰C级等都是在面上过得去的车型。不过我们观看这几款车型的售价,高低车型之间至少要相差10万,多则20万,不过不要紧,因为我们完全可以省下那些差价购买一款低配车型。因为低配车型即使在面上也完全过得去,而且它们的配置并非很低,该有的基本都有了,下面不妨一款一款看一下。
锐志 2.5V风度菁英版 22.98万
锐志给人的感觉是偏向运动,这点从它的流线车型就能感觉出来,而车身上的细节,例如系列的大灯、棱角分明的中网、层次感很强的前保险杆都多多少少透露了它偏向运动的定位,因此我们把它推荐给年轻的白领精英们。
新锐志的内饰做的很精细,可能是由于跟皇冠共线生产的原因,不管是中控台用料还是座椅真皮用料都很细腻,车内的仿桃木装饰也增加了几分商务气息,在这款锐志身上,我们能看到包括双安全气囊,前排侧气囊以及前后头部气囊甚至膝部气囊在内10个安全气囊,标配的VSC车身稳定让主动安全也变得更为全面。天窗、温度分区控制以及后排出风口也毫无意外的配备在这款车型身上。
锐志2.5L发动机型号为5GR-FE,采用了丰田双VVT-i可变气门正时系统,并且发动机为全铝材质,最大功率为142kw/6200rpm、峰值扭矩236Nm/4400rpm,升功率达到56.8kw/L。与发动机搭配的是一台6挡手自一体变速箱,凭借着优秀的发动机和传动系统,可以让锐志的百公里加速时间达到9.1s。
锐志的4735/1795/1450毫米,轴距2850毫米,从这个车身尺寸我们也能猜出来它的内部空间会很充裕,实际也是如此。而且后排座椅靠背还可以调整角度,乘客可以选择多种坐姿。
锐志的另一大卖点是采用了同级别少见的后轮驱动布局,后驱车的好处是比前驱车前后分配比重更合理,有助于提升操控性。而且锐志采用的前双叉臂、后多连杆悬挂的表现也非常不错。这一切都可以提升驾驶乐趣。
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