奔驰C180K 经典型 30.80万
介绍完宝马3系接着就是奔驰C级,依旧是入门级车型。由于目前奔驰C级面临着改款,在本届上海车展上新款C级也已经正式亮相,定于今年7月份上市,所以目前奔驰C级正在享受着大幅度的优惠,入门的C180K优惠一万元外还会减免全额购置税,这样加起来也要有3万元左右的优惠了。
内饰方面依旧是奔驰家族上深下浅的经典样式,在内饰做工和精细度依然无可挑剔,不会因为是入门车型就让你感受到材质的差异和配置的过于寒酸,在这款入门级车型上,我们看到了8安全气囊、车身稳定系统、胎压监测装置以及自动驻车系统,另外还有真皮座椅、真皮方向盘、定速巡航、蓝牙电话、温度分区控制等。这些配置对于日常使用而言已经足够了。
奔驰C级在家族中辈分教小,因此外形设计相对而言比较年轻,前脸饱满稳重,腰线有力的划过车身侧面,即使运动元素存在,奔驰C级仍然掩盖不住奔驰该有的豪华感。2760mm的轴距和宝马3系相同,也是在乘坐空间方面不具备优势。
奔驰C180K的发动机采用了排量仅为1.6L的四缸发动机在借助机械增压技术,其最大功率和扭矩却高达115Kw/5200rpm和230Nm/3000-4500rpm。动力十分充沛,这个性能甚至逼近或超过2.4L排量自然吸气动力。与之配合的传动系统为5速手自一体变速器,搭配1.6T发动机油耗仅为7.7L。
三叉戟的奔驰品牌,影响力已经毋庸置疑,而在北京奔驰投产的C级轿车,也增加了其先天的优势,高品质丝毫没有打折扣,即使是定位最低的C180K,也没让您感到过分“寒酸”,可购买性很强。
总结:从上面的介绍中可以看出来,这4款车型都具备很高的性价比。如果您想要一款具有商务气息的轿跑车,国产CC自然可以进入您的选择视线;锐志稍微有些偏向运动,而且其后驱技术也是难得的卖点之一;奔驰C级和宝马3系都是豪华品牌,不过两款车型一个面临改款一个面临换代,都可以享受大幅度的优惠,因此售价也就稳定在了30万以内,但是不要小瞧它们的入门级车型,因为它们完全具备了它们该有的豪华品质,以及在基础上该有的操控和舒适感受,配置虽然不是特别的高,但对于日常使用而言,已经绰绰有余了。
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