尽管才刚刚上市，但集"个性、气质、创造力"于一身的上汽ＭＧ３却一炮走红，享受到了明星般的礼遇，原因在于N多的80后新生代正趋之如骛， "冲动"地希望成为这款"传奇英伦精品小车"的驾驭车。

　　这也难怪，作为具备纯正英国血统的A0级小车，除了突出的性价比优势外，外形上也超乎寻常的抢眼。以至于很多人以为它其实就是A0级得MINI。没错！这些人的确有"眼力劲儿"——追根溯源到86年前，这款够潮，够酷，够炫的小型车，第一代产品与MINI其实就是一脉相承的兄弟。如今，即便是历经6代改款，外形够范儿，够张扬，但你只需回眸一瞥，依然能够从中感受到那种浓重的英伦气质。没错！这就是英伦设计师对 UK Design 创意设计的神奇运用。欧系车型最为风尚的"Faceted Flow" 流面切割艺术完美应用于A0级小车的外形设计，配合棱角分明的 Wing Sharp 锋边格栅、酷劲十足的MG八角形徽章以及造型凌厉的雾灯边框，这一切看起来都是这么优雅、极具个性——当然，最具有个性化的还要数 MG 首次推出的MY WAY极炫的个性化车顶，一边是复古风潮、一边是运动时尚、这个"英伦范儿"从"头"到尾玩的都是"一半是海水一边是火焰"式的心跳加速。

　　因为这款"传奇英伦精品小车"要你体验的就是"个性、气质、创造力"的品牌精髓。潮流、大度、驾控、享受、安全以及卓越精湛的品质亮点，必将点燃个性张扬80后的不羁心火。

　　N多的80后新生代的趋之如骛证明了上汽这款新车的上市恰逢其时。如果换做早几年，这款车没准还未上市便以身先士卒，淹没在历史的滚滚洪流之中。但今天的市场与昨天早已泾渭分明，MG3想不红都难。

　　还是先看看市场的变化吧。

　　MG3的推出和当前中国车市消费者层面的变化有着很大的关联。多年前，当汽车还是鲜有人买得起的奢侈品时，谁敢开如此炫的车？在那个从众心理盛行的年代，那是捷达、桑塔纳、富康等"土鳖"走俏的时代。但今天有所不同，融入到了世界潮流之中的中国，私人购车早已跑步进入到了个性化的年代，这是一个"我的青春我做主"的时代。

　　年轻的80后买车当然不会过度考虑上一代的心理感受，在他们的眼里，父母的眼光多少都有些OUT了。他们不需要考虑商务出行符合自己的身份地位，因为他们还年轻。他们不需要兼顾家庭使用，照顾好老婆妻子的感受，因为他们还没结婚，他们看好的是那些品牌有积淀，性价比够突出，外观够潮，内饰够靓，价格够低的个性化车型。如果非要照顾父母的感受，那么小车大空间的优越舒适性，低碳环保的节油特性，就是他们对父母尊重的一个交代。当然这也是一代80后消费观成熟的一面。而统统的这一切，MG3似乎都可以满足。

　　事实上，调查机构新华信也认为，在价值取向上，购买MG3的A0级用户相对上进、追求时尚、喜欢表现自我、注重个人享受，而A级轿车用户对车的需求更为理性，更注重内在。作为A0级轿车的标杆，MG3 希望传达的就是这样的一种文化：简约而不简单，有奋斗有追求，直率坦荡、敢做敢当。

　　因此，客观的分析看待MG3的上市以及推广活动，都值得嘉许。一是上汽成功地让MG3被众多年轻消费群体熟知，打响了第六代品牌。 二是紧贴消费群体情感，无形中树立起了产品的新文化理念。这在缺乏个性，缺乏产品文化的A0级小车中尤其难能可贵。这些都使80后"我的青春我做主"的个性化精神传递的更广。