【编者按】：2011年整个汽车市场呈现出增长走弱的趋势，客车行业尤其明显。据统计，1-4月，全国累计销售客车65200辆，同比仅仅增长3.70%，4月客车销量18189辆，同比下降了5.44%。不仅如此，专家认为，未来客车市场的增长空间十分有限。

　　与此同时，客车市场生存着100余家企业，这意味着众多的企业在一个狭小的空间中竞争着。

　　长期以来，中国高速发展的汽车市场一直被认为是行业集中度提升的阻碍因素。而客车市场目前所呈现的增长停滞、企业众多的情况，恰恰为行业集中度提升提供了客观条件。

　　在这种背景下，市场会逼迫企业寻找市场空间、寻求竞争力的增强。已经在客车行业处于领先的"一通三龙"，无疑是有希望在大浪淘沙中存留下来的企业，前提是维护和提升自身经营质量。

　　为此，我们采访了厦门金龙联合汽车工业有限公司副总经理朱国强。三年前，他才进入汽车领域，此时他已是厦门金龙国内外销售的全面负责人。他对厦门金龙的营销战略、面临的市场环境以及客车产业的格局变化，有思考，有阐释。