车型四:东南V3菱悦
特色:配置较为丰富,CVT是卖点
价格:6.08-7.88万元(2011款 1.5L )
作为东南的自主品牌,V3菱悦吸收了老蓝瑟的大部分特色,同时也在配置和动力以及配套变速箱优化上作出了努力。最近半年销量峰顶值是在8600多台,谷底低值为3300多台,平均月销量4000多台。外观是一个看点,经过重新设计后,新V3菱悦的设计更加倾向运动风格,这在一定程度上会符合年轻用户的需求。像鹰眼晶砖式头灯、现代感翼型前脸、LED尾灯等等都是跟随时代潮流的趋势。
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而内饰方面也做了相应的优化,但没有彻底的进化。相比之下,倒是2500mm轴距有些过于局促了。前排没有问题,关键是后排头部和腿部空间均不够理想。当然,对于普通三口之家问题还是不大,毕竟比大部分小型车还有一定优势。
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新款1.5L V3菱悦最重要突出一点是几乎全面更换了发动机,由原先的三菱4G15换为4A91,全铝发动机质量更轻,带有可变气门正时,双顶置凸轮轴并且为每缸独立点火,点火时间更为精准,带来的好处自然是动力性能的提升和燃油经济性。起步过程是流畅平顺的,油门响应迅速灵敏,88kw最大功率和143N.m较大的输出扭矩为整车提供了强劲动力。除开5速手动变速箱清晰紧凑好开易用之外,菱悦更采用了德国ZF公司旗下Punch公司生产的新一代VT2型CVT无级变速箱,顺畅经济节油都不是太大问题。
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底盘方面,V3菱悦的悬挂系统采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬挂。尽管理论表现看上去不错,但实际效果也仅仅限于提供舒适乘坐而已,而运动则无从涉及。中高配车型上出现的无钥匙系统是一个亮点,上下车门发动汽车都非常便利有档次。电动天窗、真皮座椅外加GPS导航出现在这个级别的车型上还是让人吃惊的,毕竟不到8万元。
保养方面,厂家为V3菱悦提供了3年或6万公里的整车质保,首保免费。日常保养周期为5000公里/次,小保养(如更换机油机滤等)加工时、材料费的价格约为250元,大保养更换三滤的费用在450元左右。这个价格是比较亲民的,同时成熟可靠的车型技术也是大多数老百姓比较放心的心理基础。
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