雪佛兰乐驰——车主满意度详细报告

　　优点：经济节油能力不说，动力也比较强劲；安全性能高，内部配置较为齐全。

　　缺点： 空间较小，乘坐舒适性较差；定价较高；进口零部件维修保养价格较贵。

　　雪佛兰乐驰是国内合资品牌的首款微型轿车产品，这款小车的外形看起来可爱乖巧，线条流畅；内饰偏向运动风格；空间一般，行李舱空间较小；操控性能好；油耗较低；总体来讲是一部经济实用的代步工具；但是和同级车型相比，定价较高，而且同时也存在一些小毛病。

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　　从搜狐汽车最新一期的产品满意度报告来看，雪佛兰乐驰共有150个评价，其中满意评价为20个，占总数的13.33%；一般评价为69个，占总数的46%；不满意评价为61个，占总数的40.67%。与比亚迪F0、新奥拓等车型相比，雪佛兰乐驰虽然"资历"比较老，但产品仍然有些老化，外形和内饰的设计显得比较落后。另外，雪佛兰乐驰价格偏高，产品自身的问题也比较多，造成很多车主和消费者对这款车不感冒。

　　雪佛兰乐驰车身长3545mm、宽1495、高1523mm，外观延续了韩国大宇Matiz的风格，圆车灯和大嘴格栅看起来可爱灵巧，整体线条圆润流畅，车身颜色绚丽，车尾设计短小圆润，后灯和保险杠造型完美，可谓是一款时尚灵动的都市精灵。

　　乐驰的炫银中控面板和双色调座椅设计使乐驰的内饰看起来运动时尚，做工精细；配置不错，网友的普遍比较满意；新款的配置有所增加，更偏向实用；座椅包裹和支撑表现良好，但是内饰采用的硬塑料件手感一般。

　　新乐驰采用的是通用源于欧洲技术平台的P-TEC发动机，最大功率为63Kw/6000rpm，最大扭矩为108N.m/4000rpm，配备了五速手动变速箱，油门反应灵敏，加速流畅，在同级车中处于较高的水平；但也有网友反映发动机异响的问题；档位清晰，入挡的吸入感较好。

　　新乐驰的方向盘指向比较精准，油门反应迅速，底盘调教不错，行驶比较稳定；但是悬挂偏硬，过一些不平路面时颠簸强烈；刹车一般；乐驰无法抗拒高车身、短轴距先天不足所造成的影响，高速过弯侧倾明显，不适合激烈运动。

　　主动安全方面，新乐驰配备ABS＋EBD，倒车雷达系统、车门自动落锁、电子防盗等，确保安全性。被动安全方面，新乐驰装有安全气囊和预紧式安全带，采用强化高刚性车体、吸能安全柱和吸能方向盘等丰富了主动与被动安全配置，整体安全性能不错。

2010款雪佛兰乐驰运动版1.2L活力型	2010款雪佛兰乐驰运动版1.2L活力型

　　乐驰比一般同级轿车要高出50mm左右，头部空间利用最大化，但是车内储物空间较少，行李舱空间容积145L,，不过后排座椅可以手动拆除，也为行李舱腾出了一部分空间。

　　乐驰日常驾驶实际油耗绝大多数集中在5.5-7.0L/100km，这款车享受厂家提供三年或6万公里整车质保期，首保5000公里或2个月，首次保养可享受免费，而之后的日常保养周期为5000公里/次，常规的小保养材料费加工时的价格在180元左右，大保养则需根据车况而定，如更换机油和三滤，费用在250元左右。由于为进口发动机，保养和配件费用比同级自主车型稍高，价格较贵。

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　　上汽通用五菱的售后维修网点并不是很多，但产品的市场保有量较大，平时维修保养也比较方便。但部分车主表示，部分4S店的售后服务较差，不论是服务态度还是人员素质都有待提高。

 　　点评：上汽通用五菱推出的乐驰经过了多年的市场考验，虽然拥有一定的市场份额，但新乐驰给我们的惊喜并不多。这款产品并没有太多实质性的改变，在同级对手中逐步失去了竞争力。但对于实用性来说，雪佛兰乐驰却仍然被许多消费者认可，希望未来能有所提高。

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