现代 劳恩斯-酷派 3.8升豪华手动版 指导价:30.9万元
劳恩斯酷派的外形设计远远好于上一代,车头以金属镂空装饰的进气格栅为中心,向后延伸到引擎舱盖上的两条腰线神似飞翔的翅膀,而异型大灯也是如同雄鹰展翅一样,向外侧的上方伸展开来。这种呼之欲出的动感和炯炯有神的氙灯,都让劳恩斯酷派的正面形象非常富有冲击力。
侧面的线条流畅、顺滑,过渡非常完美 |
19寸的轮毂力量感很足 |
而侧面车身上的富有立体感的交汇式腰线和19寸的轮毂,既体现出设计师高超的设计手法,也展现出劳恩斯酷派的动感。尾部的设计重点也是以后备箱盖下沿为中心,通过两个向外侧上方翘起的尾灯组和双尾排以及显眼的尾翼,同样彰显出劳恩斯酷派展翅高飞的欲望。
劳恩斯酷派搭载的这台3800CC的V型六缸引擎,通过气门控制技术可以输出303匹马力和361扭米的动力,这样的动力储备通过六速手动变速器的积极运作,这台外形张扬的劳恩斯酷派在0-100的加速成绩也进入了7秒以内。喜欢这种手动驾驶感受的消费者,会非常享受这种驾驭的快感。当然这么大马力的原装进口引擎还是需要加注97号汽油。
劳恩斯酷派的是麦弗逊式前悬挂,技术谈不上出众但是强度不错,所以车头在激烈驾驶的过程还是非常稳妥的。而加强型的5连杆后悬挂对于一台大马力的后驱车而言就非常重要了。车身姿态的稳健对于引擎超强动力的释放非常关键,再加上车身稳定系统的积极工作,转向非常灵活的劳恩斯酷派在弯道中的表现很是出色。这台后驱车的轮胎配置是前225/40R19后245/40R19,前后盘式的刹车和偏硬的悬挂,都让这台跑车在紧急制动的时候非常灵敏。
劳恩斯酷派的座舱设计就要比上面的两位选手拉风的多。红黑双色双材质的真皮坐椅包裹感非常到位,特别是对于后背上半部的支撑和包裹感,让人落座之后非常满意。而宽厚的坐垫也会让消费者驾驶一台跑车长途行驶的感受舒服许多。双门跑车的后排空间通常很不实用,但是劳恩斯酷派的后排空间,还是可以满足身高不超过170CM人士的乘坐需求。这对于一台外形如此拉风的跑车而言实属不易。
实际提车价不到30万的劳恩斯酷派3.8升手动豪华版,可以为消费者提供侧气囊和侧气帘、无钥匙启动、车身稳定系统、天窗、前排电加热真皮座椅、带外接音源接口的多碟CD音响、氙灯、自动头灯和清洗功能以及自动空调等丰富的配置。韩系车的配置和价格都是传统优势,但是这台不到30万即可提车的大排气量跑车,在性能层面也是可圈可点。需要说明是:大排量不见得就费油,工信部公布的综合油耗是10.1升。
车型+款式 | 指导价 | 排量 | 变速箱 | 油耗 | |
--- 2009 年款 --- | |||||
现代劳恩斯-酷派 2.0T酷动手动版 | 19.9万 | 2.0L | 6档手动 | 9.1(等速) | |
现代劳恩斯-酷派 2.0T靓雅自动版 | 22.7万 | 2.0L | 5档手自一体 | 9.5(等速) | |
现代劳恩斯-酷派 2.0T豪华自动版 | 25.0万 | 2.0L | 5档手自一体 | 9.5(等速) | |
现代劳恩斯-酷派 3.8L豪华手动版 | 30.9万 | 3.8L | 6档手动 | 10.1(等速) | |
现代劳恩斯-酷派 3.8L旗舰自动版 | 32.5万 | 3.8L | 6档手自一体 | 10.5(等速) |
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