本报讯 （记者朱艳莹）上周，英国跑车品牌Lotus正式进入中国销售，但它没有采取以前国内消费者熟悉的“莲花”名称，而是音译为“路特斯”，其旗下的Elise和Evora等车型将会在今年9月份首先在中国销售。至此，世界三大跑车悉数进入中国市场。

　　此前，路特斯品牌未通过官方渠道进入中国，但是有少部分车型销入中国，并被中国消费者通称为“莲花”。此次，除了官方定名为路特斯外，路特斯还专门针对中国市场采用了新的商标，将商标内的文字更新为“Lotus NYO”。据英国路特斯在中国的代理商路特斯中国的董事长陈冠华介绍，路特斯在今年将会首先在北京、上海、广州和重庆开设四个经销店，从9月份开始，北京的经销店将会首先开业销售。

　　首批进入中国的路特斯跑车包括Elise、Evora以及高性能跑车Exige，而传承F1赛车基因的Lotus GT也将被引进销售。届时，Elise的售价约在80万元起步，而Evora的售价则不会超过200万元。

　　路特斯进入中国后，包括保时捷、法拉利在内的世界三大跑车制造商全部登陆中国市场。

　　■ 世界三大跑车品牌溯源

　　路特斯

　　血统：英国 创始人：柯林·查普曼 经典车型：Evora

　　成立于1952年的Lotus Cars总部位于英国Norfolk，是世界上著名的运动汽车生产厂家。Lotus于1958年首次参加F1车赛便名声大噪，由创始人柯林·查普曼所设计的一体化车身单座赛车更具有划时代意义。Lotus在这一赛事中共夺得7次年度总冠军。

　　保时捷

　　血统：德国 创始人：费蒂南·保时捷 经典车型：911系列

　　费蒂南·保时捷在24岁时(1899年)就已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的外形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。

　　法拉利

　　血统：意大利 创始人：恩佐·法拉利 经典车型：250 GT Berlinetta

　　创始人恩佐·法拉利说：“我最中意的赛车是我还没有造出来的赛车，我最大的成功是我还没有达到的成功。”这位被誉为“赛车之父”的意大利人，嗜车如命的血液从小就在他的身上沸腾。他由参加赛车到组建赛车俱乐部，最后终于创建了自己的汽车公司。现在的法拉利被誉为“红魔”，是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。本报记者 朱艳莹