针对自主品牌维修技术调查发现，近五成汽车网民称返修率高，可见在维修技术层面自主品牌亟待提升，较差的维修技术也深深影响着品牌影响力的塑造。多数网民认为买了车麻烦不断，而放弃自主品牌汽车。

　　针对自主品牌售后服务态度调查发现，近四成网民称服务态度好，10%汽车网民称服务态度很好，35%的汽车网民称不好，足见在服务态度方面，网民褒贬不一，同时也映射出自主品牌售后服务态度需要进一步改善。

　　针对自主品牌售后配件供应调查发现，四成网民称配件供应及时，34%的汽车网民称不及时。

　　针对自主品牌售后服务收费调查发现，47%的汽车网民表示价格合理，28%的汽车网民称价格高，8%的网民称太高。

　　三成之多网民认为长城汽车口碑最好，所占比例最高

　　自主品牌企业调查发现，选择长城汽车的汽车网民占据比例最高，达34%，27%的汽车网民选择奇瑞汽车，16%的汽车网民选择吉利汽车，选择比亚迪、江淮的汽车网民均不到10%。

　　近半数网民考虑购买自主品牌高端车型

　　自主品牌如今纷纷研发高端车型，开辟高端轿车市场，网民怎么看待自主品牌高端车型，会考虑购买吗？调查发现，45%的汽车网民表示会，37%的汽车网民称不会，可见近半数网民对自主品牌充满信心，比较支持肯定。

　　自主品牌汽车应该如何发展，从网民角度调查发现，认为自主品牌目前应该加快提升技术和售后服务水平，塑造品牌影响力的汽车网民占据比例最高，占比38%；36%的汽车网民认为应该加强工艺水平，提升产品品质；16%的汽车网民认为加速新能源汽车的研发，抢占先机，7%的汽车网民认为发展高端车，可见网民观点与业界自主品牌应将低端车做踏实再进军高端市场是相一致的。