赛车理论培训
1. 心理准备
相信很多人都非常的热爱汽车并且对赛车充满着向往,那么在真正的比赛前我们究竟应当做什么?首先正确的态度非常重要,功利心过强往往会导致车辆操控的失误。车手在真正驾驶赛车时,注意力必须完全集中,任何的分心都将可能导致毁灭性的后果。
在赛道上的任何时间,车手都要以负责任及尊重的态度驾驶。单凭“直觉”驾驶是不够的,我们要学会用“智慧”去操控车辆,逐渐达到人车合一的境界。
无论是在日常道路行驶还是在赛车场里面参加比赛,车手必须要学会抗拒超越自己驾驶能力的诱惑,超越个人的驾驶能力是造成意外的主要原因之一。
2. 提供驾驶技术的根本
2.1 真正的理解制动力
不少人对于赛车和运动型轿车以及跑车存在误区,那就是一味的狠踩油门即可提高车辆的行驶速度和成绩。这样的想法针对直线行驶时是正确的,然而比赛和赛道中众多的弯道才是关键。要想快先要学会如何让车辆慢下来,这就是正确的制动。
现在的汽车和赛车已经全面普及了ABS(刹车防抱死系统),当全力刹车时ABS会防止轮胎抱死以缩短刹车距离,但是ABS在全力工作时会让车辆的前轮(转向轮)的性能大幅下降。正确的方法是:通过不断的练习,找到驾驶车辆ABS启动的临界点,既提供最大的可操控刹车力度,又能保持转向轮的可操控性。
2.2 车辆重心负荷的移动
大家在驾车的时候应该都有这种体验,当较深的踏下油门踏板时,车头会轻微扬起;当遇到紧急情况刹车时,车头会明显的下沉,其实这就是车辆负荷移动的实例。车辆加速,车的重心转移到后方,此时前轮的抓地力变小,有转向不足的倾向。车辆减速,车的重心转移到前部,此时后轮抓地力降低,有转向过度的倾向。
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