场地训练科目三：高速穿越桩桶并通过U型弯道

　　高速穿越桩桶项目主要考验车辆底盘和操控性，斯柯达明锐RS在多次练习当中，基本可以以60公里/小时左右的时速稳定通过，可见车辆的底盘调校还是比较出色的。

　　除了考验车辆的操控性外，高速穿越桩桶更是对驾驶员技术的考验。在这个项目中，对于控制车辆重心负荷移动的能力要求相当严格，只有把车速、行进路线、转向角度等几项综合起来，并找到极限平衡点才能更快更好的控制车辆通过。

　　在穿越桩桶过后，紧接着会进入一个U字型弯道。众所周知，同样的赛车在直线道路上是比不出绝对的快和慢的，弯道才是考验车手最好的地方。

　　进入弯道前，在适当的刹车点减速并稳定车速，利用外-内-外的方式，通过U型弯道弯心顶点后加速给油出弯。

　　小贴士：什么叫“外-内-外”

　　外内外就是指汽车从外侧入弯，切入弯心顶点，再沿着弯道外沿驶出的过弯跑法。这样走出来的线路弧度最大，可以让车保持一个较高的速度过弯 。

　　场地训练科目四：赛道练习及最终考核

　　在所有基础科目训练完毕后，我们终于开始进入赛道进行练习，为接下来的G级执照考试进行准备。其实作为真正的赛车手来说，如果要进入一条赛道进行比赛，首先必须要认真的看懂赛道地图，从赛道图中可以对弯道以及场地的情况有一个大概的了解。

　　经过几圈的赛道练习后，之前训练的科目要领，已经通过整合强化在自己记忆中。进入正式的赛道考试，教官会根据车手对车辆的掌控能力、过弯的技巧、刹车点的判断等给出评价，合格者会得到由中国汽车联合会颁发的场地G级执照。

熟练的操控一部赛车远没有想象的那么简单，这需要成千上万次的练习以及不断的学习和提高。学习高级驾驶技巧，对于普通人来说并不是为了与他人飙车，而是为了在日常驾驶时能够尽量的规避危险，从而保证行车安全。

版权声明：本文版权为搜狐汽车所有。转载请务必注明出处和作者。

查询更多评测内容 -→ 请返回“搜狐汽车·试驾栏目”