【搜狐汽车 新车】标致算是国内消费者非常熟悉的品牌之一，206、307在车友中都有着不错的口碑。2010年，搭着中国汽车市场井喷的顺风车，东风标致在国内全球首发的408取得了不错的销量表现。如今，真正的“狮王”即将到来——508将作为东风标致国内旗舰车型与同平台雪铁龙C5兄弟共同征战中级车市场。

       外形简洁符合国人审美习惯 车型前后辨识度高

　　标致508源自5 by Peugeot概念车，2010年于法国人主场巴黎车展全球首发，随后第一时间在上海车展正式与国内网友见面。目前新车已经在武汉神龙二工厂与雪铁龙C5进行共线生产。东风标致508是标致品牌在国内首款B级车。外观设计优雅大气，低调中不失稳重且还有一些运动元素。车身采用大范围涂装，显得非常简洁，这也比较符合中国人的审美，个人感觉508最耐看的角度就是前侧45°。虽然初看508感觉造型简单，但细看起来还会发现很多小惊喜，其实，目前的流行趋势就是用最简单的线条来营造美感。不过，法国设计师更加别具一格，在这款车身上，线面的搭配与光影营造出的效果构成了508独有的美感，这种效果被厂家称为“光影魔术”。

　　前脸方面，新车前脸相比之前车型有所“收敛”，新的狮标置于车鼻U状突起设计上使得前脸更加清新富有聚焦性，U状突起造型设计同时与发动机盖上线条勾勒出的“U”形成“双U”呼应，这种“U”状造型看起来就像汽车在水中疾驰时前机盖拱起的水浪，看似简单的线条增强了508的运动感及造型上的层次感。

　　由于是中级车的缘故，前大灯的造型相对更加稳重，根据高低配置不同未来将分为安装卤素大灯以及氙灯。其中高配前大灯灯车型采用双圆设计，日夜行车灯采用独特的梅花状造型，具有很高的辨识度，能满足国内一些车主的需求。氙灯具有随动转向功能，在40km/h车速转向的时候开启，低于这个速度则由雾灯提供弯道照明功能，这种贴心化设计可以提高夜间行车的安全性，目前在其他中级车上也有所配备，算是一个非常实用化的配置。

　　车身侧面可以看到C5的影子，肩线与腰线轻轻从车身拂过，配合无防擦条的设计进一步提高了外观方面的简洁度。车鼻看起来与C5类似，依然修长，虽然造型好看，但考虑到国人的身材可能会对驾驶有一定的影响。因此，选择前置六探头雷达的配置就显得非常必要了。尾部比较短促，这样设计的好处可以使得车顶从B柱往后下降的幅度加快，提高后排座椅的头部空间。后视镜集成转向灯功能，并且高配车型还有照地迎宾灯配备。

　　向尾部看去，鸭尾的翘起将优雅气质进一步提高；包角的红色灯罩内三条LED造型同样独特，看上去犹如狮爪一般，这也与前面梅花造型LED灯组的高辨识性形成呼应，让人无论从前从后都能第一眼认出这就是标致的“狮王”；双出的排气管则增加了运动感，不过需要说明的是右侧排气管其实是个装饰件。

　　海外在后备箱开启方式中，除钥匙开启以及车内后备箱开启拉手两种方式，还有一种就是可以通过在尾部按压508车标上“0”这个数字中的隐藏按钮进行开启，并且后备箱中有束物网。不过这个区别编辑感觉实用性不是很高。

【标致207】

标致207的自我维修
http://saa.auto.sohu.com/207/thread-3306574025441-1.shtml