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东风雪铁龙C5自2009年10月28日国内上市上来,凭借其原汁原味的设计、出众的性能和良好的安全性,不断为其积累市场的口碑,以至现在能引起如此大的关注度也就不足为奇了。它看起来很棒,似乎并没有太多的对手可以与它的乘坐舒适性为之匹敌,而在2009年上市后的短暂1年多时间, 2011款C5在平顺性方面有一些明显的进步,新款车的测试引来好评,但仪表板和车内装饰的改进处理得过于谨慎。
直喷技术提高了燃油利用率和动力输出,并且降低了排放,已逐渐成为主流。别克品牌为君威车型换装2.4L排量SIDI发动机,使4缸车型获得接近V6的动力水平,油耗和排放均有所下降,使车主能够享受到更多的驾驶乐趣,并且节省了用车成本并为环保做出一些贡献。换装2.4L排量SIDI的君威车型价格相比老款增加2000元左右,对于大多数消费者来说并没有多少负担。
(责任编辑:吴剑乔)