车型三：三菱欧蓝德劲界 2.0升都市四驱版

　　指导价：25.5万元

　　三菱这个汽车品牌凭借着在赛车领域多年来真刀真枪的打拼，让很多喜欢激情驾驭的消费者对于三菱汽车一往情深，欧蓝德劲界就是这么一款集成了越野车的通过性能和拉力赛车的操控性能的SUV产品。

　　极其凶悍的前脸让每一个人过目不忘。个性化的尾门和细腻内饰做工以及不算高的油耗，再配上激情澎湃的动力组合和运动基因十足的悬挂，欧蓝德劲界属于消费者一试驾就爱不释手的那种车型。

　　闹心调查一：后排舒适性一般

　　欧蓝德的设计思路更加偏注于让驾驶者体验驾驶乐趣，所以后排乘客就不是重点了。后排座椅的靠背和坐垫有点薄，长时间乘坐的话会有些累。

　　不过欧蓝德后排座椅的靠背角度可调，而且提供了后排空调出风口，所以舒适度可以用“尚可”来形容了。当然前排座椅的包裹感会让驾驶者在体验驾驶快感的时候非常满意。

　　闹心调查二：2.0升是欧蓝德家族中动力最弱的

　　2.0升版本是欧蓝德家族里动力最弱的一个版本，147匹马力和197扭米的动力储备，对于2000CC的肺活量而言不算低，但是面对一台体重1.58吨的四驱SUV而言，就有些力不从心了。

　　弯道中的表现也只能用绅士来形容了。所以建议消费者还是多花上三四万块钱，选择2.4升四驱版本的欧蓝德比较合适。足够的动力会让消费者在弯道中体验从容过弯的快感，2400CC的肺活量也能调动出悬挂的潜质。25.5万元的身价对于2000CC的肺活量而言，有点高了。

　　闹心调查三：2.0升都市四驱版配置有点低

　　2.0升都市四驱版的售价超过了25万元，这个身价和同档次的国产版本SUV相比不算便宜，但是高身价的2.0升都市版确不能提供侧气帘、车身稳定系统、多碟CD音响、氙灯、自动头灯，连轮胎也从2.4升时尚四驱版的18寸下降到了16寸。个人感觉还是选择动力和配置都更加丰富的28.8万元时尚四驱版比较合适。

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