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　　2011款奔腾B50通过改款解决了老款车型的部分问题。但内饰材质的升级和底盘性能的调校带来的改变，是使用后才能对其是否成功来进行评判的。总的来说，无论从外观还是动力性，2011款奔腾B50都还是我们所熟悉的B50，通过此次改款的方式和形式来看，奔腾更向重偏向于实用性和亲民性，而其市场表现得关键还是价格因素，不过以此次改动的成本来说，2011款奔腾B50应该不会在价格上有太大的变动。

　　2011款奔腾B50在外观上的变化主要集中在轮毂的变化上，新车将采用五幅双轮毂造型，看起来更加时尚。内饰的布局则和老款一样，只是在细节方面有些变化，并采用了新型的材料，提高了整车的品质及舒适性。在动力配置上，2011款奔腾B50仍将采用老款的经典动力配备，不过新款车型重新调教了底盘，前减震器增加了复原弹簧，对长度和阻尼进行了调整，而后减震器也对阻尼进行了调整，提高了车辆在行驶中的稳定性。

　　2011款B50同样搭载1.6L发动机，输出仍然保持在76kW/5600rpm和145N·m/3800rpm。5挡手动和6挡自动变速器同样没有任何的变化。此外，新车在底盘方面也进行了升级。通过对前后悬挂进行调整，在舒适性和操控性能方面都得到了提升。