空间篇:奔腾B50长轴距的优势没有发挥出来
奔腾B50、宝来、凯越这三款车型都定位于紧凑家用轿车,因此内部空间绝对是目标客户群重点考虑的方面。我们先来看下这三款车的具体车身参数。奔腾B50全车尺寸为:4600mm×1785mm×1435mm,轴距2675mm,这与同一底盘的老款马自达6车身参数完全一致。
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凯越车身尺寸如下:4515mm×1725mm×1445mm,轴距2600mm;宝来则拥有4540mm×1775mm×1467mm的车身比例,轴距为2610mm。从车身参数可以看出,奔腾B50在车长、宽和轴距方面占有一定优势,映射到内部空间上也应该更有优势。
我们来看这三款车前排空间的表现如何,身高1.78cm的体验者在奔腾B50前排能够获得一拳左右的头部余量。
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凯越的前排空间表现与奔腾B50相近,同样身高的乘客坐进去头部空间也还有一拳左右的余量。
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身高一米七八的乘客坐入凯越前排,头部依然能有一拳的距离。 |
宝来虽然车高达到了1467mm,不过前后空间表现比较一般,同样身高的乘客仅能获得三指左右的头部空间余量,这与奔腾B50、凯越还是有一定的差距。
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虽然奔腾B50的轴距是这三款车中最长的,但2675mm的轴距显然没能给后排空间带来优势,身高1.78cm的乘客坐在后排腿部可以完全接触前排座椅靠背,头部也仅有三指左右的余量。
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奔腾B50的后排腿部空间表现一般,并没有太多优势。 |
而凯越和宝来在后排空间的表现要远远比奔腾B50出色一些。同样身高的乘客坐在凯越后排,腿部与前排靠背能有一拳左右的空间,头部空间虽谈不上充裕但还能让人接受。
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凯越的后排空间中规中矩,对于一般家庭用户而言够用了。 |
宝来后排在后排腿部空间表现方面,体验者能获得一拳三指的腿部空间余量,在这三款车型中表现上佳。虽然,宝来车高达到1467mm,但后排乘客的头部空间并不十分充裕。
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宝来的后排腿部空间比较充裕,但头部稍嫌局促。 |
对于一款紧凑家用车来说,后备箱也是考量其空间的一个重要方面。这三款车型中,奔腾B50与宝来的后备箱容积均为450L,凯越后备箱容积为405L。三款车的后排座椅都能按比例放倒,能够在必要时获得更大的载物空间,以满足不时之需。
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奔腾B50的后备箱。 |
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凯越的后备箱仅有405L的容积,在三款车中是最小的。 |
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宝来的后备箱内里平整,450L的容积也不算小了。 |
点评:虽然奔腾B50拥有较长的轴距,但这并不意味着它的内部乘坐空间就非常让人满意,实际乘坐的表现不敢恭维。反倒是轴距较短的凯越和宝来在内部空间上占到了不少优势,作为一款紧凑型家用车来说,空间确实是消费者非常注重的地方,在这一环节,奔腾B50显然落后与对手。
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