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10万选配置or面子 奔腾B50对宝来/新凯越

来源:搜狐汽车 作者:小胖涛
2011年06月23日06:39

销量对比:

奔腾 B50 实拍 其它 图片
奔腾 B50 实拍 其它 图片
奔腾 B50 实拍 其它 图片

油耗对比:

奔腾 B50 实拍 其它 图片
奔腾 B50 实拍 其它 图片
奔腾 B50 实拍 其它 图片
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奔腾 B50 实拍 其它 图片
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保养对比:

奔腾 B50 实拍 其它 图片
奔腾 B50 实拍 其它 图片
奔腾 B50 实拍 其它 图片

  总结:

  奔腾B50:高性价比的家用之选

  虽然奔腾B50是自主品牌车型,但骨子里仍有不少马自达大众的基因,在技术层面的表现与同级别自主品牌车型也不可同日而语。而且奔腾B50还有丰富的舒适性配置能够打动许多潜在目标群体。综合考虑性价比,奔腾B50是一款非常适合家庭用户的选择。

  宝来:卖的就是大众品牌

  宝来的动力系统更为出色,在动力选择上体现了大众的高技术性。不过最低配车型售价就达到了10.78万——入门门槛不低,在舒适性配置方面也显得不过慷慨。虽然安全配置相对出色,但宝来的总体配置水平也保持大众车系一贯的“简约”风格。10.78万-13.58万的售价,卖的就是大众的品牌,卖的就是国人的对大众的认同。

  凯越:中庸就是最大的特色

  如果要问凯越有什么特色,我觉得它最大的特色就是中庸。外形设计中庸,各个年龄层的消费者看得都不讨厌。内饰设计中庸,仿桃木的装饰设计不够时尚但也不会淘汰。配置中庸,按价分配,一分钱一分货。动力中庸,保持同级别车型中等水平的动力输出,调教舒适,适合多数消费者,这就是凯越


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(责任编辑:谭明)

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