内饰比较篇：宝来更适合多数人的审美需求

　　奔腾B50采用黑灰的设计风格，这种色调搭配的好处是比较耐脏，当然长时间的接触也会给人非常压抑的感觉。

　　宝来的内饰设计还是一贯典型的大众风格，上深下浅的配色让人觉得非常清爽，中控台上老气横秋的仿桃木装饰条也被更为明快的银色所取代，整体视觉效果非常出色。

　　凯越的内饰设计与外形一样显得较为中庸，同样是上深下浅的双色设计，不过大量的仿桃木装饰条显得非常廉价，当然对于一款紧凑型家用车来说，这种设计还是能让人接受的。

凯越的内饰如今来看，亮点设计不多，但胜在功能实用。

　　三款车型中，唯有奔腾B50全系车型使用了多功能方向盘，集成了音量控制、蓝牙、巡航定速等诸多功能，方便了车主日常行车操作，在一定程度上能提高行车安全。而宝来和凯越并没有提供多功能方向盘，在这方面合资品牌车型往往做得不如自主品牌厚道。

奔腾B50是唯一全系标配多功能方向盘的。

2011款别克凯越 1.6LX-MT	2011款大众宝来1.4TSI DSG Sportline

 　　与老款车型有所不同的是，2011款奔腾B50在中控台区域进行了一些调整，空调出风量调节换成了按键式，整个中控区域功能显得非常强大，给人非常强的科技感。

　　凯越的中控区域设计与奔腾B50颇为相似，不过按键、旋钮的设计间隙较大，日常操作应该比奔腾B50更为顺手。宝来的中控区域设计非常简洁，功能按键不多，使用起来非常容易上手。

凯越中控面板的大按键设计让操作更方便。

　　三款车的仪表盘设计也各具特色，奔腾B50采用了蓝色自发光仪表盘，蓝底白字的设计点亮之后效果非常出色，给人非常强的科技感。

　　凯越的仪表盘采用炮筒式设计，冰蓝色的转速、时速指数看起来效果也很突出。

凯越冰蓝色的指数看起来最为清爽。

　　宝来的仪表盘采用黑底白字设计，简洁明快，转速表和时速表中间的行车电脑显示屏能显示挡位、续航里程、油耗等信息，功能比较强大。

　　点评：三款车型风格迥异的内饰设计呈现出不同的设计理念，奔腾B50更多的突出年轻和运动气息，凯越的家居化设计非常浓厚，而宝来简洁明快的大众招牌设计以实用为主。在内饰设计方面，笔者认为宝来的内饰设计虽然新意不多，但经典的设计风格依然很有生命力。