在利好政策退市及油价不断攀升的背景下，养车成本相对较低的车型无疑将得到消费者的更多青睐。笔者获悉，开瑞优优柴油版微客上市后备受追捧，充分展现了技术先进的柴油发动机强动力、低油耗、更环保的优势。

　　■ 技术先进 做行业先行者

　　近年来，微客的柴油化一直是行业内的热门话题，特别是在柴油燃料应用广泛的农村市场，推广柴油微客的呼声越来越高。因为随着油价的高涨，柴油版微客在使用过程中的成本优势会更加明显。

　　发动机作为汽车的“心脏”，动力和节油性是衡量其优劣的重要指标。据了解，开瑞优优柴油版配装的 ACTECO 1.0D 柴油发动机，排量仅1.0L，是目前国内排量最小的柴油发动机之一。该款发动机上市后，凭借动力强、低油耗的特性脱颖而出，成为微客行业柴油发动机中的佼佼者。据悉，此款发动机是奇瑞自主研发的ACTECO系列产品之一，采用双顶置凸轮轴、12气门结构以及高压共轨、增压中冷系统，技术成熟、稳定性高，最主要特点是动力强劲、节油环保。

　　■ 动力强劲 匹敌大排量汽油机

　　在动力方面，与同排量汽油机相比，ACTECO 1.0D 柴油发动机更具优势。该款发动机3600rpm时输出最大功率46kW，2000rpm时即可输出最大扭矩129N·m，真正实现低转速、高功率，非常适合载货运输的需求。不同排量发动机之间的对比，升功率很具有说服力。升功率是发动机最大功率与排量的比值，升功率高即在同一单位排量下输出功率比较高。开瑞优优的升功率为46kW，虽然排量仅为1.0L，但动力足可匹敌众多1.3L汽油机。而且，柴油机转速较低，热负荷较小，相对汽油机更加皮实耐用，后期保养费用更低。

　　■ 油耗低 一年可省万元

　　油耗方面，柴油发动机与同类汽油机相比，普遍节油30% 以上。在企业内部进行的60km/h等速测试和40km/h等速测试中，优优柴油版的百公里油耗分别为4.2L和3.5 L。在外观设计方面，优优不仅突出了时尚感，更重要的是降低了风阻系数，为低油耗创造了外部技术环境。以整车一年行驶5万公里计算，柴油版优优每年可为用户节省1万元左右。

　　■ 绿色环保 填补行业空白

　　环保方面，与同类汽油机相比，柴油发动机的二氧化碳排放量低约25%。开瑞优优柴油机采用压燃式启动，没有点火系统，减少了故障发生率，大大节约了售后维修成本，同时确保使用持久。

　　业内专家分析称，目前，我国柴油微客不能快速发展的重要原因是发动机技术不过关。开瑞 ACTECO 1.0D 柴油发动机填补了行业空白，它所诠释的强动力、低油耗将作为“绿色发动机”的典范，成为行业发展的风向标。