在北京达世行通合汽车贸易中心，展厅进门一边是雪佛兰大黄蜂咄咄逼人，另一边是刚刚上市的爱唯欧，前脸没有灯罩的“裸灯”设计在众多车型中绝对出彩。这款乐风、乐骋替代车型，是雪佛兰新一轮的“小车变形记”，同时作为上海通用撬动高端小车市场的棋子，能否发力暂且未知，但是却实实在在地为消费者提供了新选择。

　　“小车变形记”

　　《变形金刚3：月黑之时》近日在美国公映，票房一路飘红，作为爱唯欧的代言人，此时镁光灯下的《变3》女主角罗茜·汉丁顿·惠特莉绝对没让通用汽车吃亏，爱唯欧的宣传策略恰到好处。雪佛兰家族的变形记延续到新款爱唯欧上，很自然地吸引了年轻人的注意。在记者采访的时间里，进来展厅的年轻人几乎都坐上爱唯欧体验一把。 据销售经理介绍，爱唯欧到店时间并不长，却已经有提前预定的客户提走了一辆车，几辆新定单也让他们更加自信了起来。说起外观，对于熟悉汽车的销售人员来说还是眼前一亮：“这台车刚到店的时候，我们围绕这个裸灯设计讨论了很长时间，真的是太有个性了。”爱唯欧整体设计源于动感的摩托街车，个性时尚的设计是最大的卖点之一。车身线条摒弃了传统小型车圆润、中庸的风格，整车看起来运动气息十足，据悉，爱唯欧的潜在用户锁定在25岁左右的年轻人，“在中庸的消费者看来，与其9万-11万的价格买一款小车就不如选择多两万块钱的科鲁兹了，毕竟爱唯欧在很多人眼里还是小车。”此次雪佛兰爱唯欧一举上市两厢、三厢共计12款车型，但是主打两厢车，三厢车是通用汽车针对中国市场特定设计发布，事实上，中国人的购车理念已经有所改变，即使是相同的价格，消费者对于短小精悍的两厢车更加青睐一些。 小车市场又添新兵，而爱唯欧自然要拿出自己的杀手锏，上海通用家族出身带着明显家族印记，高科技智能配备安吉星被大方地引入到爱唯欧身上，以满足年轻人对行车过程中的互动需求。

　　“V”动小车市场

　　随着国内汽车消费市场的竞争加剧，国内高配置、强性能小车在车型和品牌上日益增多。据悉，2010年以来，国内小型车的高端细分市场已经占据了整体市场容量的33%，根据上海通用的市场调研，高端小车每个月的市场容量大约在6万辆左右，高份额高容量的市场让上海通用能够在其中分得一杯羹。而目前高端小车市场，从合资到自主，几乎都布置了自己的品牌，爱唯欧前有强手、后有追兵的局面并不乐观。爱唯欧将竞争目标直指大众新polo，而新嘉年华、新雅力士、玛驰等尾随其后。就变幻莫测的中国市场而言，消费者对于稳定性和品牌力的倾向有目共睹，作为新平台上研发的爱唯欧，时尚运动的外观只能充当宣传的噱头，而真正能得到市场认可还须时间考验。

　　占据高端小车市场头把交椅的新polo去年年底上市，连续4-5月份都稳居小型车销量冠军，作为劲敌，一时间爱唯欧很难撼动其品牌忠实度。但是中国市场的包容性已经足以让雪佛兰在高端小型车市场一试身手。上海通用汽车总经理叶永明在爱唯欧的上市发布会上曾表示：“爱唯欧的上市将进一步完善雪佛兰品牌在小车市场的战略布局，实现从高端到中端和低端细分市场的全线覆盖。” 据业内人士分析，在经过了中级车和中高级车市场的拼杀后，高端小型车将是合资品牌争夺年轻车主和培养用户品牌粘着力的全新舞台。小型车市场整体的价格区间已经拉长到5万元至13万元，高配比成为小型车市场的竞争焦点。前来看车的年轻人最近几乎走遍了小车市场，见到上市不久的爱唯欧表示：“比网上图片漂亮多了。”对于目前仅有的3000元节能补贴，新车没有任何优惠活动让他们很纠结。目前，许多车型都有很大幅度的降价活动,“高配11.18万的价格还是有些高了。”有消费者表示。