即将国产车型四：奔驰GLK

　　指导价：44.80万-72.80万

　　奔驰在2010年开始在中国发起了强攻，不断引进新车以及国产化车型的更新，让奔驰终于在中国有了叫板奥迪的底气。在未来的时间里，奔驰GLK已经十分肯定进入中国生产。在豪华入门级SUV市场上，奔驰GLK可谓是供不应求，这样的态势促使奔驰更有信心引进这款豪华入门级SUV到中国来大展拳脚。

　　外观特色

　　GLK充满肌肉感的硬朗凌厉的线条从前部开始延展，盾形的进气格栅由三条坚实的镀铬横条组成，硕大的三叉星徽标志镶嵌于其中，表现出一种大气、稳健的全新时尚感觉。这种气势在侧面得到更鲜明的延伸与展现，凌厉的腰线和凹槽造型为GLK营造出十足的力量感，简约的顶部线条和向外拱出的20寸超大轮毂（GLK350 4MATIC）彰显出具有新时尚气息的经典越野车风格，与侧面线条相辅相成。

　　　动力方面

　　在6月第二批环保目录审核稿里，奔驰GLK也曾经出现过。它的型号全称是BJ6453A3，使用的发动机代码是272948，7档自动变速箱。通过查询可知，这款发动机和奔驰C级上使用的272947发动机属于同一款发动机，只是因为车型不同编号不同而已，在奔驰E级身上，这款发动机名为272952，它就是目前国产奔驰上都在使用的3.0L发动机。这一信息，与之前奔驰官方所叙述相一致——GLK前期将配备3.0L发动机，后期将会引进奔驰C级上的1.8T发动机，以降低GLK的售价。

　　配置方面

　　4MATIC全时四轮驱动系统使GLK的前后轮之间实现了45：55的基本驱动力分配，与出色而稳定的牵引力控制相结合，在恶劣天气状况下也会提供良好的稳定性和控制力。 4MATIC全时四轮驱动系统结合电子稳定系统（ESP）、驱动防滑控制系统（ASR）和四轮驱动电子牵引系统（4ETS），使车辆实现了极高的安全保障和可预知的完美性能。

　　舒适感受

　　AGILITY CONTROL是梅赛德斯-奔驰独特的创新技术，意指那些既能提高舒适性，同时又能提高敏捷性的革新措施。这个组件包括震幅感应式可调减震系统：在正常行驶并且减震器脉冲较小时，阻尼力自动降低，从而在不影响安全性的同时显著提高驾乘舒适性。在高速行驶时，阻尼力设置为最大值，从而可以有效地保持车辆稳定性。

　　价格方面

　　就奔驰GLK目前的进口车型价格而言，相对于奥迪Q5来说也是有不小的竞争力的。虽然国产Q5的售价起价为37万多元，但如果加上让很多消费者感到郁闷的5万多的加价，优惠在0-2万元不等的进口奔驰GLK已经有不小的吸引力。再加上国产后的售价进一步降低，奔驰GLK甚至比奥迪Q5还要更便宜。如果引入1.8T发动机，那么奔驰GLK几乎就能够以一挡二了——奥迪Q5和即将国产的奥迪Q3。就车型的来说，它的尺寸也是介于这两款车型之间的。

车型+款式	指导价	排量	变速箱	油耗
--- 2010 年款 ---
奔驰GLK级 GLK300 4MATIC 动感型	44.8万	3.0L	7档手自一体
奔驰GLK级 GLK300 4MATIC 时尚版	49.5万	3.0L	7档手自一体
奔驰GLK级 GLK300 4MATIC 豪华版	61.8万	3.0L	7档手自一体
奔驰GLK级 GLK350 4MATIC	72.8万	3.5L	7档手自一体

　　市场预期

　　根据之前北京奔驰官方信息，国产GLK很可能会在今年年底或明年年初登场。不过，明年的北京车展，或许是它最合适的舞台。

　　养护提示：奔驰GLK系列的整车质保期为2年不限里程数，保养周期是每1万公里进行一次保养（全车检测和更换机油机滤），奔驰保养分为A/B两种，其中A类保养更换机油机滤的费用在1500元左右，B类保养的费用在3000元左右。

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