这款新车内部代号为大众SK251,车型将和大众新一代POLO有所相似,不过考虑到车型重叠带来不必要的竞争,新车将主要针对入门级轿车细分市场,定位低于POLO。外观方面,效果图基本采用了现款两厢晶锐的设计样式,尤其是车灯等前脸细节十分相似。而车尾方面因为增加了尾箱,所以样式发生了较大变化,从C柱样式来看,该车的尾部更像是参考了三厢版新POLO的设计。动力方面,三厢版车型预计与两厢版车型搭载相同的动力系统。将配备1.4L和1.6L两个排量的发动机,匹配五速手动、六速手自一体变速箱。此外有消息称,大众1.2TSI发动机也有望加入到晶锐的队伍之中,增加整个车系的竞争力。
全新一代奔驰S级在很早之前就已经开始路试并得到曝光,自从去年曝光了效果图之后,日前海外媒体再次将焦点聚焦在这款奔驰全新旗舰车型上,最新消息称该车有望在明年底正式发布,同时轴距将会比现款车型有所加长。此次海外媒体同时也曝光了两张全新奔驰S级效果图,不过经过查阅发现,这两张图和去年所曝光的效果图完全相同。从效果图来看,全新奔驰S级将借鉴奔驰F700概念车的设计,造型将更加动感。根据国外媒体报道,新一代奔驰S级将搭建于MRA(梅赛德斯后轮驱动驾驶机构)平台上。新一代S级入门车型可能为S250 CDI BlueEfficiency车型,将采用柴油发动机,二氧化碳排放量仅为149g/km。S350 CGI车型可能使用3.5L自然吸气发动机,最大功率约306马力。更高级的S500和S600可能使用4.7T和5.5T涡轮增压发动机,最大功率分别为435马力和517马力。同时S400 Hybrid混动动力车型仍会推出,预计使用3.5L直喷发动机配合60马力的电动机进行驱动。
宝马GT家族的拓展已经由5系拓展到了3系,而早在2009年新一代宝马1系策划之时就已经有消息报道称新一代1系平台将拓展多款车型。这其中也包括了1系GT,随着新一代1系项目的进展,1系GT的相关信息也开始逐渐公布,日前海外媒体就绘制出了1系GT的效果图。
从假想图上看,1系GT将拥有和另外两款GT系列相类似的造型,1系GT的车身造型将介于两厢和Wagon车型之间。独特的车身造型和实用性设计为车内乘员提供了可观的内部空间。虽然依旧命名1系GT,但是新车的平台依旧不明朗,前置前驱还是前置后续成为了关注的一大亮点。
动力方面的选择将来自于还未亮相的1系,其中包括了1.4L和2.0L四缸发动机,两款发动机都提供了自然吸气和涡轮增压两种进气方式。其中2.0L涡轮增压动力目前已经在宝马Z4 sDrive28i 和X1 xDrive28i上搭载。美国市场的版本还将会推出六缸发动机。预计新车将于2014年正式亮相。
根据最新一份报告指出,在即将举行的法兰克福车展上,起亚汽车将推出一款后轮驱动的概念跑车来展示其平民跑车的概念。
造型上看,起亚Coupe概念车一如既往地采用了起亚集团的设计理念,充分融入了欧洲车的设计元素。低矮的造型,修长的引擎盖,短小的车尾,让它看起来比劳恩斯酷派要现代得多。车尾门的开启方式甚至让我们想起了马自达RX-8,轮圈造型也同样遵循着近期起亚汽车的夸张设计。
新车的细节并没有公布,不过可以肯定的是,这款跑车将基于起亚顶级车型K9的平台研发,搭载V8引擎。概念车的出现更像是量产车的前瞻,预计量产版的新车将于2015年正式亮相上市销售。根据之前所公布的消息显示,未来量产之后,起亚Coupe将以马自达MX-5作为主要的竞争对手,市场定位等同于现代劳恩斯酷派。
MINI将推
COUPE轿跑和敞篷版
近日,宝马中国MINI品牌管理总监朱江先生在接受媒体采访时表示,MINI COUPE版双门轿跑车和MINI ROADSTER敞篷版将会在明年引入国内销售。据海外媒体的消息,预计新车将于今年秋季在海外开卖。之前曾曝光过MINI COUPE版双门轿跑车,MINI COUPE版双门轿跑车的前脸造型和我们熟悉的MINI车型并没有太多差异,但是车型尾部的造型可以认为是种颠覆,新车型的尾部造型介于三厢车和两厢掀背车之间。至于内饰是否有变化,现在还没有消息披露。MINI ROADSTER的测试谍照海外媒体也曾曝光过,很显然新车采用了软顶敞篷的设计,外观设计与COUPE版差别不大,从曝光的谍照来看,两款新车都处在量产之前的最后测试阶段。动力单元,MINI COUPE版双门轿跑将会搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率据说被调校至180~211马力,最大扭矩可达260N·m。与之匹配的将是6速手自一体变速箱。