智能化趋势明显

　　上半年，车联网等逐渐成为大型客车的技术亮点和标准配置，舒适性、智能性逐步提高，单辆售价提升明显。

　　根据市场调研，2011年上半年，大型客车的配置越来越高档，如目前车联网系统已经进入很多10米以上大型客车配置系统单里头，苏州金龙10米以上客车大部分都装有G-BOS智慧运营系统。宇通客车、大金龙、东风扬子江、豪沃客车等10米以上大型客车都装配了类似系统，提高了2011年上半年大中型客车的单辆售价。

　　营销模式向创新型转变

　　经过市场调研和分析发现，上半年，客车行业的主流营销模式正在发生转变。

　　首先，客车市场已开始由“整体性增长”向“结构性增长”转变，其利润和经营质量进一步提高。 “ 三龙一通”等主流企业虽然上半年的增幅都出现大幅回落，但10米以上大型客车销量都呈现良好的发展态势，即销量结构发生了变化，其利润没有受到影响。

　　其次，价格竞争已不是最有效的竞争形式，企业需要靠提高产品的技术含量和周到及时的服务来提高竞争力。

　　再次，顾问式营销逐步走进主流企业，服务模式从提供产品到提供解决方案，客车企业将逐步成为车辆运营的顾问及专家。

　　最后，客户在购买大批量客车产品时不只看价格，品牌在客车销售中开始发挥越来越重要的作用。