【搜狐汽车】在东风悦达起亚总经理苏南永看来，K2的加入标志着东风悦达起亚实现了从A0、A、B级到SUV车型的全面覆盖，而这将助推东风悦达起亚在今年进入乘用车销量前十名，打造“品质年”目标的实现。

【东风悦达起亚总经理 苏南永】

　　正因为此，为了全方位保障品质，从6月24日这款车下线，东风悦达起亚内部用了近一个月的时间对新车进行全面完善。苏南永自信的给这款车制定了今年5万辆，明年9万辆的产销目标，并喊出这款车将全面超越北京现代瑞纳等竞争对手的豪言。

　　事实上，品质是东风悦达起亚贯穿2011年全年的关键词，K2则是继K5之后这一战略的又一重要步骤。相比东风悦达起亚过去一直精耕的经济型汽车市场，到今年K5、K2的推出，把这个信号传递的更加明确。

　　K2如何全面超越竞争对手？面对下半年不确定的车市，苏南永如何将带领东风悦达起亚冲击乘用车前十的目标？早就传出的第三工厂进展如何？在K2上市前两个小时，搜狐汽车采访了苏南永，深度解读东风悦达起亚未来战略。

　　Q：同为韩系车，如何看待K2与北京现代瑞纳的关系？锐欧是否会停产？

　　A：两款车竞争不可避免，而且按照我们的年销售目标，会全面超越瑞纳。锐欧与K2市场定位不同，不会停产。

　　Q：如何保持东风悦达起亚最近两年的增长速度？

　　A：东风悦达起亚快速增长的原因，好的产品、迅速扩张的网络、每年至少一款新产品，并且今年底网络达到440家。

　　Q：下半年市场不好的话，如何避免K2降价对上下级别车型的影响？

　　A：我们已经对市场进行研究，定价有了充分的考虑，也有很好的战略在准备，K2定位是全面越级。

　　Q：上半年东风悦达起亚的销量完成率达到44%，如果这样下去，年底产能面临不足，如何解决？

　　A：目前一二工厂设计产能43万辆，通过生产节奏调整，实际生产能力可达到54万辆左右，基本能满足到明年的需求。第三工厂正在考虑，众所周知，第三工厂开建需要有新的要求，包括新能源和自主品牌研发，我们会努力去符合要求，也正在根据相关内容，来确定第三工厂开工等情况。

　　Q：K2今天的上市主题是“城市悦行派”，请问你如何解释这个 “城市悦行派”呢？

　　A：K2是今年东风悦达起亚继K5之后，推出的又一款K系列杰作。“城市悦行派”不仅是今天上市会的主题，也是K2的真实写照。“城市”是对K2产品理念的定位：一款符合城市化生活理念的家用轿车。而“悦行派”则表达出K2的一种态度：悦然而行于生活每时每刻。K2将伴随着它的车主，发现并享受城市生活中点点滴滴的快乐，为车主开拓出游刃有余的汽车生活。

　　Q：K2在上海车展初次亮相就赞誉不断，在张家界举办了全国媒体试驾会后，更受到了一致好评。你认为它上市后能否获得国内消费者的亲睐？

　　A：在6月举行的全国媒体试车会上，众多专业媒体在与K2“亲密接触”之后，对它表达了由衷的喜爱和广泛的肯定。尤其是K2出众的动力性能和燃油经济性、超越同级的空间和科技配置以及动感、精炼的外观设计都给媒体留下了深刻的印象。基于如此卓越的商品性，我们对K2的市场表现更加充满信心。

　　近两年来，随着油价的高企以及消费者环保意识的增强，C1级车市场已经成为车市主力市场之一。一款专为中国年轻消费者量身打造的，时尚与实用兼得的越级高品质轿车必将会受到市场的青睐。相信K2的成功上市，不仅将为国内的年轻消费者提供更加适合自身需求的选择，成为他们共创乐活人生的理想座驾，同时更将为竞争白热化的C1级高端市场注入新的活力。

　　Q：K2这款新车的产品定位是什么，其核心卖点主要有哪些？

　　A：K2是由世界顶尖设计师彼得•希瑞尔专为中国年轻消费者量身打造的一款越级高品质轿车，欲打造国内C1级高端精品家轿新坐标。在K2身上，“越级”概念无处不在：外观方面，线面融合、刚柔交错，营造动感、新锐的视觉感受。而家族虎啸式前中网设计，和上翘的头灯融为一体，凸显年轻活力的性格。K2独有的战斧式轮毂以及双色后保险杠设计等令人过目不忘。内部空间方面，K2的车身尺寸完全可以媲美C2级别车型，长宽高分别达到4,370mm，1,700mm和1,460mm，其轴距更是达到了2,570mm，一举实现了同级别车型中最大的内部空间。动力油耗方面，K2所搭载的1.4L、1.6L伽马系列的尖端发动机(中国十佳发动机)保障了同级别无与伦比的动力性能和燃油经济性。其最大功率分别达到107马力和123马力,1.4L手动挡最低综合工况油耗仅为6.1升每百公里，实现了燃油效率的新高。配置方面，K2的高配车型选用了科技含量高的尖端技术及越级安全的亮点配置。如一键启动、6方位安全气囊、MDPS电动助力转向系统等，这些配置在C1级别车型中极为少见，完全可以媲美更高一级的车型。

　　Q：K2是一款主打时尚实用的精品车型，它的消费群体有怎样的特征呢？

　　A：随着中国经济的高速发展及环保理念的加强，消费者对外观精炼、同时兼具燃油经济性和动力性及实用性能的车型需求不断增大。与中高级轿车K5同出自彼得•希瑞尔之手，秉承“DESIGN KIA”的设计理念的K2，就是这样一款满足消费者需求的越级高品质轿车，它锁定的目标消费者是这样一群人：他们伴随着中国改革开放的脚步而生，在飞速发展的经济社会成长。他们乐观向上、务实进取；他们有目标、期待超越，却绝不好高骛远；他们重品位，讲究质量，却绝不盲目追求；他们享受着凭借自身的努力奋斗不断超越自我的快乐，并收获一路前行的愉悦，他们是中国的“城市悦行派”。K2正为之而来，以全面超越同级别车型的精品化气质，为这一年轻族群带来优质又经济的汽车生活。

　　Q：请为我们介绍一下东风悦达起亚今年以来的销售情况，K2今年的销量目标是多少呢？

　　A：今年上半年，东风悦达起亚累计销售19万辆，同比增长18%，远高于行业的同比增长率，发展势头强劲。而刚刚过去的6月份，东风悦达起亚销量突破3万辆，位列行业排名前十。其中，3月上市的全新D2级别中高级轿车K5，凭借动感、优雅的精英格调气质，6月销量继续保持增长；精品中级车福瑞迪更是突破了月均销量1万台，上半年总销量超过6万辆，步入C2级别主流中级车行列；而兄弟车型赛拉图也以月均5,000辆的表现，与福瑞迪一同双星闪耀。SUV方面，都市智先锋智跑市场边线日趋成熟，6月销量突破6,000辆，与狮跑销量合计近万辆，雄踞SUV第一集团。

　　今天上市的K2将成为我们销量提升的又一支撑点。从上海车展亮相到全国媒体试驾会，K2获得专业媒体和行业人士的高度关注和广泛好评，这也更加坚定了我们对于K2销量的信心。K2目前的计划销量是今年达成5万辆，未来年均销售达到9万辆，我们期待着它的精彩表现。

　　Q：近两年来，我们看到东风悦达起亚不断推出新车型，今年连续推出了K5和K2。请问，接下来企业还有什么计划？

　　A：根据国家政策变化以及车市发展形势，东风悦达起亚将会在产品方面及时进行调整，不断完善产品矩阵，以适应激烈的市场竞争。我们除了对现有产品进行持续性改良及完善外，也将持续适时推出受市场欢迎和消费者喜爱的新产品，计划每年在中国市场投放1-2款新车，通过新车的上市在细分市场上抢占更多的市场份额。

　　Q ：从K5以后适用K系列车名的理由及用意是什么？

　　A： 基于现乘用车品牌的良好传承，我们打算在K5以后投入的新车型适用K系列车名。国外知名汽车厂家也在采用字母+数字的车名同时我们也是参照对中国消费者关于字母+数字车名喜好度的调研结果至于RV车型，鉴于目前强有力的品牌力度，我们将持续采用像Sportage、Sportage R等英文名称。