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上半年客车销量突破21万辆 市场企稳回升

来源:《汽车周报》
2011年07月21日09:19

  据中国汽车工业协会对100家客车生产企业报送的统计数据分析,2011年6月,客车市场需求快速回升,环比和同比均呈较快增长;上半年,客车销售同比增幅高于前5个月,有企稳回升迹象。

  6月,客车销售4.17万辆,环比增长20.89%,同比增长15.49%,产销率为106.31%。在客车主要品种中,大型、中型和轻型客车三大类型环比和同比均呈较快增长,其中中型客车增速最快。6月,大型客车销售0.76万辆,环比增长21.67%,同比增长10.04%,产销率为102.13%;中型客车销售0.75万辆,环比增长40.98%,同比增长18.05%,产销率为103.65%;轻型客车销售2.66万辆,环比增长15.98%,同比增长16.42%,产销率为108.36%。

  上半年,客车累计销售21.47万辆,同比增长9.58%,产销率为104.79%。其中大型客车销售3.52万辆,同比增长11.44%,产销率为103.29%;中型客车销售3.58万辆,同比增长5.13%,产销率为101.83%;轻型客车销售14.37万辆,同比增长10.29%,产销率为105.94%。

  上半年,与上年同期相比,在国内六大地区中,华东地区增速最快,东北地区增速较前5个月有所减缓,中南和西南地区保持小幅增长,华北和西北地区需求仍然呈下降趋势,其中华北地区降幅有所加大。上半年,华东地区销售6.66万辆,同比增长16.99%;东北地区销售1.63万辆,同比增长7.46%;中南地区销售3.01万辆,同比增长0.86%;西南地区销售1.74万辆,同比增长3.15%;华北地区销售2.45万辆,同比下降13.31%;西北地区销售1.09万辆,同比下降11.16%。

  上半年,与上年同期相比,铰接客车销量增速依旧迅猛,小型客车增速也超过10%,城市客车需求有所回升,长途客车需求降幅趋缓,旅游和专用客车降幅仍位居前列。上半年,小型客车销售9.32万辆,同比增长11.00%;长途客车销售3.32万辆,同比下降1.83%;城市客车销售2.81万辆,同比增长2.33%;旅游客车销售0.90万辆,同比下降19.72%;专用客车销售2145辆,同比下降24.15%;铰接客车销售152辆,同比增长3.8倍。

  6月,销量排名前10位的客车生产企业依次为:华晨金杯江铃、郑州宇通、南京依维柯、苏州金龙、厦门金旅、北汽福田金龙联合、中通和少林,分别销售10523辆、4446辆、3973辆、3723辆、2155辆、1769辆、1757辆、1745辆、1148辆和912辆。与上月相比,江铃、北汽福田金龙联合和少林小幅下降,其他企业呈不同程度增长,其中金杯和中通增速更明显。6月,上述10家企业共销售3.22万辆,占客车销售总量的77%。

  上半年,销量位居前10名的客车生产企业是:华晨金杯江铃、南京依维柯、郑州宇通、北汽福田金龙联合、苏州金龙、厦门金旅、中通和少林,分别销售4.73万辆、2.93万辆、2.21万辆、1.84万辆、1.29万辆、1.08万辆、1.07万辆、1.05万辆、0.44万辆和0.43万辆。与上年同期相比,北汽福田和少林有所下降,其它企业保持稳定增长,其中南汽依维柯增速居前。上半年,上述10家企业共销售17.07万辆,占客车销售总量的80%。

(责任编辑:刘岩)

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