记者近日获悉,与广大市民切身利益相关的广州中心城区“治堵”方案将在近期对社会公布!这个方案历经10个月反复酝酿和两次市政府常务会议专题讨论,终于在7月11日获得最后通过,并最终定名为《广州市关于改善中心城区交通状况的措施》。届时,广州是否会征收拥堵费、中心城区停车费用是否会大幅提高?将为广大市民特别是车主带来什么样的影响?对于这些市民关心的热点问题,记者将作出详细的解读。
关键字:停车费
>解读
住宅停车费在最初的讨论稿中,住宅停车并不在停车费涨价范围,但在征求意见稿却提出试行差别性价格政策,即试行差别收费,“进一步推进停车收费标准差别化政策,提高停车位的使用效率,试行住宅配套停车场也按区域级别实行差别性价格政策。”这就意味着,为了减少车辆进入中心城区,广州住宅小区将根据不同地段实行不同收费标准,不可避免中心城区的住宅停车场收费将会提高。
对此交委部门的解释是,广州近几年来的停车收费政策已实行“区域差别化,即时间差别化,配套性质差别化,停车对象差别化”等差别化价格政策,并已划分三类区域。目前广州住宅停车位数量占总停车位数量的近七成,但却没有实行区域差别化政策,因此有必要进行研究。
路侧停车、路外露天停车、停车楼(库)讨论稿曾提出,对路侧停车、路外露天停车、停车楼(库),每天7:00—22:00实施阶梯性停车价格。目前广州实施划分三类区域,而收费标准只是区分白天与过夜,并没有在高峰时段特别提高收费。不少餐饮和商业人士表示,如还提高收费标准,将考虑取消顾客消费可免费停车的优惠。
而后来的征求意见方案中,这个实施阶梯性停车价格的措施没有再提,取而代之的是“适时适度提高停车收费标准总水平,增加机动车使用成本。利用价格杠杆,引导个体车辆多选择城市外围停放,引导市民尽可能选择公共交通方式出行”、“适时调整我市收费区域级别划分,加强和规范对占用道路停车经营的管理”。
>影响
对于路侧停车、路外露天停车、停车楼(库)的收费来说,无论是“每天7:00—22:00实施阶梯性停车价格”,还是“适时调整我市收费区域级别划分”,其最终目的就是要引导市民前往中心城区时尽量不要开车,而选择公交出行。这也就意味着,中心城区的路侧、停车楼(库)等将很有可能再提高收费标准。这直接带来的影响是,车主出行中心城区时要考虑是否能承担临时停车时的高额停车费用,从而更多地选择公交出行,减轻中心城区的交通压力。但是,中心城区不少住宅小区停车位根本不足,所以不少车主平时在路边停车,这批车主将面临停车成本上升的压力。
而对于住宅停车费,一旦按区域级别实行差别性价格政策,中心城区的住宅停车场的收费也随之提高。如此一来,办有月保的车主压力有限,但只能临保的车主将面临停车费用大幅提高的压力。这样一来,除了引导车主多选择城市外围停放之外,还会影响到市民购车的意愿。此外,如果买车只是为了满足周末出游的市民,面对停车费用的不断上涨,将不得不考虑是否真的要买车。有两辆汽车或以上的家庭,也会受到很大的影响。
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