GMI于2009年3月建立。在2009年年底GMI位于当地的组装生产线开始工作，并且在2010年4月开始在印尼销售汽车。

　　阿奇马德表示："最初我们在雅加达以外的地区推销我们的产品，比如巴里岛和东爪哇，因为那里竞争对手会少一些。通过这种方式，我们能更快地参与市场。在2010年下半年，我们在雅加达设立了第一个特许经销店。而在此之前，我们在其他一些城市已经建立了特许经销店。"

　　目前GMI在印尼拥有18个特许经销店，在雅加达拥有2个，一个位于雅加达中心的Kemayoran，另一个位于该市南部的Jl. Fatmawati。"我们计划今年在印尼马辰（Banjarmasin），巴厘巴板（Balikpapan）或者马卡萨（Makassar）再设立两个特许经销店。"公司还计划在西爪哇的芝加榔（ Cikarang）建设一座自己的组装厂。"目前那里仍处于场地清理阶段。"他希望该造价约在3000万美元至5000万美元的工厂能尽快开始生产，并预计该工厂将在2015年时开始组装所有吉利的产品。

　　GMI近日发布了最新的一款产品——熊猫 LC Cross，这是一款去年11月在印尼发布的熊猫掀背车的跨界车型。与其他大多数迷你跨界车不同，熊猫LC的备胎安置在后门上，使它看起来像一个小型的SUV。该车无安全气囊版本的车型在印尼雅加达的售价为1.12亿印尼卢比（约合13104美元），有安全气囊的价格约为1.2亿印尼卢比。

　　除了熊猫 LC Cross，GMI还在本次车展上展示了其他六款车型：熊猫，MK sedan，MK2 hatchback，全球鹰 GV5 MPV，帝豪 EC718高级款，电动版熊猫 EK。阿奇马德介绍说，只有熊猫，MK和MK2已经被引入印尼；MK和MK2目前都在印尼雅加达北部的Astra国际工厂进行组装。而熊猫和熊猫 LC Cross仍从中国进口。GV5没有引入印尼，因为该车底盘离地净高过低，不适应印尼的起伏不平的路面。（尚莱）

　　版权声明：本稿件为搜狐汽车独家原创稿件，版权为搜狐汽车所有，未经许可，严禁转载或改编、改写。