大众新速腾

　　一汽大众换代速腾已经多次曝光，其原型车来自北美市场上的大众Jetta也早已不是秘密。而比较重要的是，在北美市场上的Jetta按配置差异提供了两套悬架，根据之前的国内谍照显示，这两套悬架都可能会引入到国内市场。

【新速腾国内测试谍照】

　　大众近年来一直在研发模块化生产模式，不过目前模块化还并未开始投入到生产线上，因此换代速腾可能会继续在现款车型的PQ35平台上生产。PQ35是大众A级车的第五代平台系统，包括高尔夫、途观等车型都是出自于这一车型平台，其成熟度已经相当高。

【现款速腾的多连杆式后悬挂】

【美版新Jetta】

　　在大众模块化生产大量投入使用之前，PQ35仍将主力生产大众的A级车，因此在悬挂方面也不会发生较大变化。全新速腾在这一平台下仍将会推出前麦弗逊、后多连杆式悬挂体系，这和现款速腾完全相同。

【新速腾将会引如扭力梁式后悬挂版本】

　　不一样的是，从之前我们曝光的谍照来看，一汽大众也将会引进采用扭力梁式后悬挂系统的新速腾。这样的做法当然首先是提供了差异化选择，使新速腾配置高低之分更为明显，消费者选择也更广泛。采用多连杆的新速腾在舒适性和操控性上将更为优秀，而扭力梁式悬挂的新速腾则性价比更高。