【搜狐汽车 用车资讯】夏季是汽车火灾的高发期，大部分汽车火灾发生在行驶途中。有些汽车火灾事故带有突发性和不可预见性，如撞车导致的火灾。但对于自燃型的汽车火灾，却可以做到先期预防。汽车自燃的原因虽然很多，但通过对重视车辆日常保养，预防汽车发生自燃火灾的做法是可行的。

车辆容易引起火灾的九种情况 及应对策略

　　对此，广大司机要引起重视。在人们的印象中，认为车子越高档、越新就越不会发生自燃，然而事实上，汽车自燃一般都是油路、电路及汽车改装部件损坏造成的，和新旧无直接关系，即使是高档车、新车，也要重视保养。以下是小编搜罗出来的有关汽车容易引起火灾的九种情况，供车主们参考，也权提醒各位车主，在行驶途中要注意行车安全以。

　　容易引起火灾的九种情况

　　1、车辆相撞引起火灾。 

车辆相撞引起火灾

　　高速公路行驶的车辆大多车速较快，有的车辆有时可能超过最高限速，一旦驾驶员驾驶失误、过度疲劳、酒后开车、汽车部分机件失灵，都可能使车辆失去控制而发生撞车，特别是在一些雨、雪、大雾、风沙等天气因为气象条件不佳和能见度不高的情况下更造成驾驶失误撞车。由于车辆相撞，车速快、车距近，前车发生事故，后车停车不及而造成车辆追尾，发生连续撞车事故，引起火灾。

　　2、漏电

　　发动机工作时，点火线圈的温度很高，使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电易击穿绝缘层，很容易产生高压电漏电，引发漏电处温度不断升高，引燃发动机化油器等泄漏的汽油，导致着火燃烧。

　　 汽油发动机上都有火花塞，一个气缸有一个，个别的高速气体油发动机每缸还装有两个火花塞。火花塞基本上有两大功用：一是在燃烧室内产生火花，点燃混合汽产生动力。二是密封火花塞孔，以维持汽缸内的压力。通常从点火线圈透过分电盘经导线而供给火花塞的高压电约2万至3万伏特，再加上火花塞的电极必须经常处于高温的燃烧室中与约45倍大气压力以上的环境，而且还要保持极高的气密性。由于工作环境十分恶劣，火花塞绝缘体被击穿、电极积炭失效的情况常会发生，若有油垢、脏物，很容易产生高压电漏电，汽缸头温度急剧升高且有油迹，最容易着火。

　　3、汽车改装私摆电路

　　在因线路故障引发的自燃事故中，主要原因是搭铁。特别是很多新购车的用户，对自己刚购置的爱车疼爱有加。可能会给车辆添加防盗器，换装高档音响，改进造型，还可能会添加空调等等。但由于不在专业化的修理店改装，没有分析车辆的线路布置和具体的结构，没有进行线路功率复核。为此也就出现了随便乱引电线，负荷大的地方不加保险，易摩擦处也未有效固定等多种错误改装、维修。一旦出现线路老化、过载、断路、接触不良或磨损搭铁的问题，搭铁处便会产生大量的热能，再加之电线质量差或周围有易燃物品，自燃事故将不可避免。

　　常见的故障有：电缆线与车架、线夹之间由于震动摩擦产生"破皮"；尾灯、制动灯导线等由于震动摩擦而产生"破皮"；灯座安装处由于震动、连接件的破损而使绝缘件松脱、损坏等等；都会在车辆行驶或停车时自行搭铁而长时间跳火、产生高温，引起电器、开关、导线的绝缘（或包皮）破坏，进而加大跳火范围，扩大高温区域，最后导致与油漆、泄漏的汽油、易燃物品等接触而自燃着火。

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