昨天，克莱斯勒公布全球第二季度财报，虽然第二季度全球销量同比增长19%，但是由于克莱斯勒提前6年向美国及加拿大政府偿还76亿美元贷款，克莱斯勒全球净损却在扩大。

　　所以克莱斯勒第二季度全球销量达到486000辆，与去年同期相比增幅达到19%。由于全新吉普大切诺基等新车型需求旺盛，二季度克莱斯勒在美国市场所占份额涨至10.6%，去年同期则为9.4%；在加拿大市场上所占份额从去年同期的12.9%上涨至14.9%。

　　克莱斯勒全球第二季度净收入也应声大涨，同比上涨30%至137亿美元。

　　但是由于5月克莱斯勒归还2009年联邦政府纾困贷款，若不计入偿还债务相关支出5.51亿美元，克莱斯勒当季经调整获利为1.81亿美元，但是结果净损3.70亿美元，上年同期为净损1.72亿。

　　整个2011年上半年，克莱斯勒集团全球销量总计达到88万辆，同比增幅为19%。美国和加拿大市场的销量分别增幅为21%和15%。2011年上半年，克莱斯勒集团在中国市场销量同比增长高达77%。

　　对此，克莱斯勒集团有限公司首席执行官马尔乔内评价道：“毫无疑问，克莱斯勒集团在这一季度取得了巨大进步。提前六年实现再融资并偿还政府贷款，我们将重振克莱斯勒公司，使其回到全球汽车市场的应有地位。”

　　美国财政部本月21日宣布，已经收到将其在克莱斯勒汽车公司剩余6%的股份出售给菲亚特汽车公司的收益，美国政府提前六年从克莱斯勒公司的救助计划中退出。