国家统计局中国经济信息景气监测中心副主任潘建成：谢谢主持人，非常荣幸来参加2011中国城市SUV趋势论坛。

潘建成

　　这些年我们国家的发展与汽车发展有很深的联系。要研究好宏观经济，汽车是必须要了解的一个行业。今天，我要和大家讲的，主要是从宏观经济的角度来看汽车产业的发展。我着重回答两个问题：

　　第一，中国经济是否会硬着陆，怎么去看这个问题。

　　第二，在这个经济环境下对汽车行业的发展会有哪些影响。

　　很多人说中国经济目前已经处于08年金融危机冲击中国的前后那段时间的情况了。真的是这样的吗？我来自国家统计局，我几乎每个结论都是用数据来说的。今年二季度，GDP增长9.5%。2008年三季度9.7%差不太多。9.7%之前是10.8%、再之前是11.3%，是一个急速的回落。但是现在是2010年企稳之后，一个非常平稳的过程，9.6%、9.8%、9.7%、9.5%。从本世纪以来的GDP，现在9.5、9.6的增长远远超过亚洲金融危机之后的本世纪初的前三年。那个时候经济增长是8到9之间。十多年前中国GDP的总量和现在不可同日而语，那个时候分母是很小的，那个时候增长8到9，现在我们在这样一个高基数的情况下，依然增长9.5%、9.6%，谈什么硬着陆，现在依然是一个很高的增长。再看企业景气调查的数据，当时的企业景气是在135左右，在一个很高的状态，表明企业家的状况是处于历史上比较理想的位置。对比金融危机08、09年的时候，景气指数迅速下降。我们预期2011年三季度的景气指数基本上是平缓的，甚至是上升。说明当前不存在硬着陆的状况。

　　再看银行家的信心，高度景气，和大家的资金需求非常旺盛有关系。银行家对宏观经济的信心依然也是存在的。还有一个非常关键的数字，经济好不好，就业很重要。美国欧洲现在困难，因为他有非常高的失业率，失业率高意味着他的企业家没有信心，不愿意招工人。失业率高影响消费、投资、整个经济的增长、整个国民的信心。中国目前，2011年截止到上半年，工业企业从业人员的增长10%以上。对比09年的图，09年危机冲击下，就业增长几乎是零。所以那个时候很多农民工返乡，人口还是增长，零增长的话，肯定是失业。现在是10%以上的增长，你谈什么硬着陆？

　　再看企业赚不赚钱，企业的利润保持28%，上半年。销售利率6.2%，是历史的高位。说明企业是赚钱的。赚钱的情况下大家都是有信心的。当前的经济增长并不是说政府主导的，当前的增长是我们整个经济体内在的动力在增强。全社会投资的增长速度明显高于国有及国有控股企业的增长速度。上半年民间投资增长33.8%，国有14.6%。意味着民间的活力是非常强劲的。民营工业的增长速度也高于国有企业的增长速度。

　　销售率，上游企业很好，采掘业、煤炭、这些利率非常高。汽车、消费制造业销售率7.8%。工业的平均水平是6.2%。尽管我们今年的汽车产销增长速度回落得比较大，这是一个理性的回调，但是它依然是赚钱的。所以，这个情况根本不存在着硬着陆。中国经济目前增速的适度的回落，完全是我们调控预期的方向。我刚才说了这么多说明内在的动力非常强劲。为什么他增速回落？是因为我们调速。我们采取了不断加息、不断提高存款准备金，使企业融资出现了一些困难，淘汰落后产能。这种转型正是我们调整的需要，这是符合我们调控方向的。这不是硬着陆，而是一种理性的调整。

　　当前的问题在什么地方？为什么大家有这么多的恐慌？第一，中小企业的融资有一些问题，一些景气指数里面，中小企业的景气度比较低，尤其是小企业。企业里面又主要是因为他的资金困难。资金的最后一个数字81.7%，是不景气状态，说明他们的融资非常困难。在这样一个适度紧缩的环境下，这是我们需要关注的。怎么解决中小企业的融资问题。我说的是正常的、有良好市场前景的中小企业。现在仅仅是资金问题，市场没有大的问题，跟08、09年的情况不一样，那个时候最大的问题是定单没有了。现在即便是小企业，订货情况依然是景气的，超过一半。我经常说看一个行业，看企业好不好，看四个方面：第一，东西好不好卖。第二，赚不赚钱。第三，敢不敢用工。第四，敢不敢投资。从这四个方面看，都还是景气的。当前的第二个问题是消费不足。我们上半年的第三产业的增加值占的比重比去年上半年不仅没有上升，反而下降。工业、第二产业的增加值比重反而在上升。经济对投资依赖，重工业对应的是投资。中国经济对投资的依赖这样一个局面没有改变，消费没有起来，这是经济学家调查的结果。大家认为消费不足的比重在上升。这是我们认为经济中另外一个问题，上半年年度消费总额实际增速在放缓。这其中汽车的影响不小。汽车市场增速比去年同期回落了22.1个百分点。汽车对宏观经济是有影响的，从消费的角度来讲。这个影响的根源在什么地方？我个人认为，至少一个很重要的根源是我们收入增长不快，尤其是城镇居民收入。城镇居民的实际收入明显低于前些年，只有7.6这严重的制约了消费的增长。大家知道消费是收入的函数。收入的增长有助于促进消费的增长。对于城镇居民来讲，收入的增长不仅仅从数量上有助于推动消费的增长，而且从质量上，收入的增长和消费结构升级密切相关。这个升级包括汽车升级。从普通的家电消费到汽车消费是一个台阶，所以你的收入增长才能推动结构升级。

　　所以对下半年的走势，我们认为从三个角度看我们会不会硬着陆。

　　第一，从投资来看。今年一到二月份新开工项目增速大幅度下滑，但是新开工项目怎样迅速拉起并超过全部项目投资增速。对货币方面的收紧会影响投资。但是我们也有一些促进的因素，比如说保障房，比如说战略性新兴产业、水利工程等等。今年下半年投资仍然会保持平稳增长。可能会有回落，但是不会出现明显的下滑。不过结构会出现变化。所以，有些方面的增长会很快。

　　第二，消费点在什么地方？我们看耐用消费品，冰箱彩电洗衣机，每百户的拥有量基本上是平的。他的扩张主要是靠更新。再看汽车、电脑、照相机，他的线是斜的往上。他是一种增长的态势。这个态势远远没有结束。怎么能够使这样一个消费增长再加速？现在我们谈收入分配制度改革，最近有一个动作9月份就要实施，个税免征额提高到3500块钱，这只是第一步，还有好多步要走。提高劳动力的报酬在国民经济初始分配中的比重。整个国民收入分成三块，国家拿财政收入，企业拿利润，老百姓拿工资。现在我们上半年的情况，财政收入增长了31.2%，工业企业利润增长28%左右。但是城乡居民的直接收入增长只有7.6%和13.7%。农民的收入增长得比较快，通货膨胀主要是因为农产品价格上涨，农产品价格上涨或多或少对农民有利。去年富士康事件之后，普遍的农民工工资的上调带来了很大的影响。农民的收入增长13.7%，最近这些年是比较高的。但是城镇居民收入增长确实太慢了。跟财政收入不可比，跟企业利润不可比。2011年两会通过的财政收入是8%，上半年干到了31%。财政是可以慢一点，老百姓的收入增长可以快一点。收入的增长从数量上看，跟汽车的消费是密切相关的。这个相关不是线性的，在一段时间会爆发，会呈几何曲线。为什么汽车消费前些年会出现爆发？就是因为它的关联度不是线性的。我们认为这种爆发，今年是一个理性的回调。我认为未来比较快的增长依然是可以期待的。我认为汽车，从经济的角度判断，它的增长远远没有到头。

　　第三，金融危机之后，中国要增加进口，减少顺差，减少外汇储备过快的增长对中国产生的一系列不利的影响。从政策上来讲就会使得顺差对经济增长的贡献减弱。综合全球形势来讲，你的出口依赖于别的国家的需求。现在来看，全球情况并不是那么乐观，消费者信心在回落，美国的情况也在回落。失业率居高不下，表明企业缺乏信心。欧洲的债务形势严重。美国昨天众议院非常惊险的通过了债务上调的提案。但是参议院不知道能不能通过。目前处在一个非常关键的敏感的时间点上。但是无论如何，促进美国实体经济增长的动力是不够的。

　　所以，我的判断是投资增长会温和的回调。但是投资结构会保持一个比较大的变化。消费还会继续保持平稳增长。但是我们期待的是突破，期待的是加大收入分配制度改革的力度，让劳动力的收入、工资提高得更快一点。当然还要加快社会保障完善的力度，使老百姓有钱了还敢花钱。出口增长在整车的作用和国际形势变化的情况下，我们的预期是出口增速会趋于回落，进口增速会快于出口。贸易对GDP的贡献会减弱，甚至出现负的东西。

　　这是今天给大家做的报告。谢谢大家！